Koupě a převoz Dněpra

[Ciza]

Zdravím příznivce motocyklů s postranním vozíkem, jsem tu nový a už několik let přešlapuji o kolo koupě tohoto motorkářského mastodonta. Došlo na rozhodnutí (chtěl bych MT16) mám několik typů v DE a narazil jsem na problém.
Mám vozík plaťák a nikde jsem nenašel rozchod kol motorka/přívěsný vozík a tím pádem si nejsem jistý zdali se mi na vozejk vejde, či ne.
Rozměr plata mého vozíku 2500x1500mm, typovaný na převoz motocyklů.

Předem děkuji za info Petr

[Aci]

Ahoj, vitej.

Neco malo o sirce motorky najdes v mym vstupnim tematu na konci prvni strany a dal.

http://uralforum.cz/viewtopic.php?f=6&t=1603

[Boldrik-1945]

Tak sem ti to poměřil na mojém káčku a je to 120cm

[Ciza]

Boldrik díky za info, to se mi na plaťák vejde. Mám plato na převoz tří motorek.
Jinak mám vyhlídnutého tohoto
http://ww3.autoscout24.de/classified/27 ... asrc=st|as
jednám o ceně má to differencial z jiné moto, ale díly na zpětnou přestavbu k tomu má, teda krom toho diffaráku, ale ten jsem našel na Alegru.

[Davy]

Tu cenu stahni minimalne na polovinu. I tak to bude hodne drahy.

[Ciza]

Davy - byl ochotněj jednat o slevě 1000Eur, je to na normálních značkách s platnou STK

[Davy]

Davy - byl ochotněj jednat o slevě 1000Eur, je to na normálních značkách s platnou STK

To je neco pres 80 000,-. To je za Dnepra, byt pekne nalakovanyho, hrozne moc. Cesky papiry koupis za dvacku. Moc jich neni, ale obcas jsou a motorku za 25. Kdyz peknou, tak dejme tomu za 40.
Za ty 4000 euro bys moch pri trose snahy sehnat starsi Ural 750.

[Davy]

tady mas treba cesky doklady http://www.motoinzerce.cz/motorky/dnepr ... mt-10.html

[Ciza]

Chtěl jsem určitý typ MT16 s hnanou sajdou a mladší než rok 1990 a na bílých značkách a těch se moc nikde nepohybuje intenzivně po nich pátrám už půl roku a koupit papíry beru až krajní možnost na kterou nejsem moc stavěnej.
Proto jsem byl ochotnej si i připlatit, aby to bylo vše ok .

[Michal]

Diferenciál tomu hlavně zcela chybí, je tam k němu jen vidlice v krabici. Za tuhle cenu by to muselo mít určitě dva perfektně funkční a s uzávěrkou. Jelikož je to drahý a problematický díl. Místo toho to má jen bezcenný jednokolkový hlavní převod. Zbastlená ošklivá světla a výfuky jsou už jen drobnost.
Tenhle kus považuji za nejnevýhodnější možnost pořízení MT16. Ale kdo chce kam...

[Ciza]

Jo jo lidi máte pravdu dneska mi od Němce přišli další fotky a je toho na motorce zbastleno více a tak hledám dále . Nechci zase koupit za každou cenu.

[host]

Ta firma "papíry Vojtěch Hlásný" je dost provařená. Nějak mám tohle jméno podvedome zafixované jako NEBRAT. Konkretnosti jsou kdesi k veřejnému dohledání.
Jinak ta moto je podle fotek realne tak za max třetinu vyvolávací ceny. Nutno počítat s dalšími investicemi financí i práce. U Dnepra vždycky, zvlášť když si ho neuděláš sám.

[Ciza]

S trvalou rekonvalescenční prací vzhledem k výrobnímu zpracování Ruského/Ukrajinského motocyklu počítám. Dílnu mám na to snad zařízenou a ruce snad levý také nemám Člověka ale vždy něco překvapí. Měl jsem vyhlídnutý jeden kousek z Ural klubu DE, ale než jsem se rozkoukal byl fuč.

[fapeko]

Vše co jsi doted věděl o motorkách můžeš zapomenout ,protože rusky stroj je složitá konstrukce kterou nikdy nikdo nepochopí

[Ciza]

JO JO ten úvod mě pobavil, ale myslím si že i tak to člověka nepřepravý na realitu, ale co se dá dělat, Kdysi jsem přestavoval doma Čínskou 4kolku a ta je na tom počítám stejně hodina jízdy v terénu = mnoho hodin v dílně

Ale když už píšu, mám dotaz co doporučují ostřílení jezdci na těchto nejednoduchých strojích, vzít novější stroj v zdánlivě lepším stavu a nebo jít do staršího, za předpokladu hnané sajdy a bílých SPZ.
Na proti tomu co jsem poptával na začátku, tak třeba toto
http://www.mobile.de/cz/Mal%C3%BD-motoc ... 29763.html
Chlapy poraďte, neb na to koukám nerealistickým pohledem toho co je natěšen na koupi