Dněpr Ural fórum

Parek píše:jasne, zacatek thredu, ale celkove jsem se dozvedel, ze jsou to motorky na prd a nic to nevydrzi:D Tak jsem zmaten...

Tohle je uralforum. Uraly rozhodne nejsou motorky na prd. Co te na tom porad tak mate?

ono to nejak dopadne, zacnu to resit poradne a uvidime:-) dam urcite vedet

Dofám ,že jsi už pochopil pokud chceš mít ruskou motorku tak musíš být manuálně zručný a v případě nějaké poruchy na cestě si sám aji pomoct a hlavně umět improvizovat. Pokud tohle nezvládneš tak si kup nějakého japonce , nebo motorku které budeš rozumět ,protože jinak spláčeš nad výdělkem

tak s tim se musi snad pocitat vsude na cestach ne?

znam par pripadu, co se rozcilujou, ze jim to nejede a ze je to krám a že to hodej ze skaly. Bud to v sobe mas nebo nemas ...

uprimne? ja se vzdycky naseru (pardon), chci to hodit ze skaly, a pak to rozeberu a slozim a spravim:D

to k tomu patri

Nemyslím, že by ty motorky byly na prd, a ani to tu tak nikdo nenapsal... Koupit místo toho kejvačku? Jawy taky nejsou vrchol spolehlivosti, pokud si ji sám dobře nevyladíš. Stejný to bude s Dněprama a Uralama. Ty motorky maj svoje kouzlo, kdo nezažil, těžko pochopí.
Nejsem si jistá, jestli to tu padlo.. Chceš sajdkáru, nebo sólovku?
Dněpří solo je spíš srdcovka, najdeš spoustu technicky povedenějších motorek. Ale jestli chceš odolnou sajdu, a nechceš jít do přestavby jiný motorky, tak je Ural nebo Dněpr dobrá volba. Jen se musí počítat s tím, že mají svoje mouchy.

Ja tohle prave resim proto, ze chci sajdu, dnepr/ ural se mi libi, je to boxer a sajda je hnana. Solo ne, kdyz solo tak bych sel asi jinam

sajda hnana, no: a) ural - uzaverka - kola se toci stejne, dost blbe se se zaplou zataci ... bezne se jezdi s nehnanou b) dnepr - diferencial - zapla furt - no a kdyz se ti v terenu zvedne jedno kolo, tak se zastavis, protoze se ti roztoci to zvedly kolo ...

Nejak to nechapu . Je tady popsane 6 stranek v tomhle vlakne a ty se porad ptas (spamujes)na to same a doted nejsi v obraze ohledne typu a vyrobcu . Tak kde je asi problem u nas nebo u tebe?

sorry, neceknu ani slovo...

Fapeko> Ale no ták! Diskutovat se na mém fóru smí.
Pokud tě toto téma nebaví, nečti ho. Já také nečtu témata o emkách.

Diferák bez uzávěrky bych brala akorát tak na silnici. Tam je výhoda diferenciálu, že poháněná sajda netáhne motorku ke straně. V terénu to zvednutí a dopad kola sajdy na zem nemá moc rádo

ja se sajdou nikdy nejel. Jako pohanene dalsi kol beru jako vyhodu. Treba obtznejsi teren muze byt docela snadny ne?

Chtěl jsem na dněpru dodělat uzávěrku, po diskuzi s panem Buřvalem z toho sešlo. Stačí dobré obutí, kdyžtak se požádně rozhoupat do stran, přelízt do loďky... A hlavně neubírat plyn. A jak psala veverka, držet kolo sajdy na zemi pokud možno