Dněpr Ural fórum

Nový solo - ty laufy se mi nelíběj vůbec

Jako pokus o retro enduro podle mě dobrý začátek, ale ty tlumiče tam neměly takhle hnusně trčet. Nic nebrání je dát o 10 cm dopředu a připlácnout je k blatníku tak jak je mám já (a Zdeněk). Samozrějmě enduro by si zasloužilo větší přední kolo, alespoň cestovní 19". Zarazilo mě ale, že převodovka má zaslepený vývod pro ovládání zpátečky. Že by Ural začal po letech opět dělat sóla bez zpátečky?

Tady jsem našel docela pěknej dokument o Uralu:

http://www.youtube.com/watch?v=E3OeytBj ... re=related

Tady je docela zajímavý řešení.Nesouvisí to tedy přímo se sovětskými motocykly. Použili to nějací Holanďani při přejezdu Bajkalu po ledě. Motorka s nehnanou sajdou a sólo motorka se v případě potřeby spojí do jedný soupravy.

http://www.youtube.com/watch?v=kxHhE0ND ... ure=relmfu

Lasky píše:Tady je docela zajímavý řešení.Nesouvisí to tedy přímo se sovětskými motocykly. Použili to nějací Holanďani při přejezdu Bajkalu po ledě. Motorka s nehnanou sajdou a sólo motorka se v případě potřeby spojí do jedný soupravy.

http://www.youtube.com/watch?v=kxHhE0ND ... ure=relmfu

to musí bejt celkem těžký na domluvu a co jsem tak proklikal, tak je tam jenom kousek jízdy po rovince, žádnej výjezd, žádnej sjezd. škoda

Já jsem to zkouknul celý.Oni jeli po ledě přes Bajkal.Nevím už přesně kolik to bylo km,ale hodně.Měli to spojený čistě jen na tu cestu po ledě kvůli stabilitě tý sólo motorky. Což je opravdu dobrej nápad.Já na motorce po ledě jezdil a není to jednoduchý.Je to fakt dost vysilující.Jen tak si zablbnout na lehký motorce,navíc okovaný je sranda,ale držet se několik hodin ve střehu na těžký motorce obložený bagáží musí bejt očistec.Stejně ta ženská zaslouží obdiv,že se vydá v zimě na Sibiř.

O tom jsem četla cestopis, pokusím se ho najít. Psali tam, že na jízdu měli nějaký domluvený signály a prvních "pár" km se to učili, ale pak že už to bylo v pohodě. Vůbec celej ten cestopis byl hodně zajímavej, kde jsem to jenom četla...

Edit: Tady jsem to myslím četla http://www.iceride.com/

https://www.youtube.com/user/UralWebmaster/featured
hezké video z výroby sajdy

tak tomuhle říkám zprdeleklika a velkej kus duchapřítomnosti.

Video odstraněno

Me2d píše:Video odstraněno

žádný problém

a sakra...to bylo vážne o prsa korejský ženy...

http://www.ceskatelevize.cz/porady/1185 ... e-oblasti/
a dejte si tam 6min + ukázka tvorby ruských soudruhů..

Reportáže těhle Frantíků z Moto Journal sleduju rád,i když jim nerozumím. Ti si umějí udělat srandu snad ze všeho.

http://www.youtube.com/watch?v=cyKHtyheBJU&feature=plcp

Já žabožroutům taky nerozumím, pokud zrovna nemluví anglicky.

Neunikla mi ale nástěnka v ředitelově kanclu, kde má obrázky nových bezbubnových středů kol a unašeče, tedy pro poháněná kola s kotoučovou brzdou. Dále tam má nové čelo motoru bez zapálka na vačkové hřídeli, tedy snímač zapálka se pravděpodobně přesune na setrvačník. Bohužel tam není nikde průchod na řemenici pro trochu tišší pohon altíku.
Vínový tovární motocykl, co nechybí na žádném videu z továrny, má kotoučovky na všech kolech, ikdyž očividně zatím bez těch nových odlitků. Víc jsem tam toho nevykoukal.
Z toho odhaduji, že sajdy příštího modelového roku budou konečně brzdit