Dněpr Ural fórum

Ave Mistři, moc děkuji za podporu jak technickou, tak i morální, protože podle váma uvedených vychytávek a pravidel jsem postupoval. To mně těší. Čerpadýlka jsem zkoušel 3, nechal jsem tam to s hvězdičkou, protože po přicpání výpustě z čerpadla a otočení mi to odtlačilo prstík. Oleje jsem zkoušel od 15W40 až po 20W50, i doktora jsem nalil.
Přidávám olej i do benzínu, sice v poměru 1:100, ale snažím se. Mé krásné revmaplechy jsou taky dole. Trubičku, čerpadílko i osazení jsem provedl podle rad Fapeka. Protože jste mně pěkně namotivovali, tak o víkendu to rozeberu, vyměním bloky motoru, dám jinouk kliku a vyzkouším celou mazací soustavu. Ještě jednou díky moc.

kdyz vymenis tu kliku a blok a valce, tak nebudes vedet, co to bylo nakonec to bude tou vačkou, co máš jen jednu nemas moc utazeny stavitka ventilu ? ze by neklepal pist, ale ventily. poradim nastartuj bez vicek ventilu, melo by to tam byt videt, jak tece olej. nafot ten pist, jak je raflej. a je raflej na valci nebo na ojnici? kdyz mi chciplo to cerpadlo, tak pist jsem nezadrel, ale futro vs čep ano,
taky jestli klepe pist, tak by to melo byt viditelny .. poradne to cely nafot, treba si nekdo neceho vsimne

Jen pro úplnost, revmaplechy raději nesundavej, jen je usaď jak mají být (šikmo a nad válce s mezerou). Má to svoje opodstatnění - dělá to jakési usměrnění proudu vzduchu okolo válce. Mám v praxi vyzkoušené, že se správně usazenýma revmaplechama se to chladí lépe než bez nich. Nejhorší varianta je s plechama příliš nízko.

Ok, o víkendu se zase začne rozebírat a udělám nějaké to foto. Držte mi palce.

tak jsme zvedavi jak ti to slo?

Jeho poslední slova v sobotu byli "já se z té motorky asi zblázním" od té doby je nedostupný na telefonu

fapeko píše:Jeho poslední slova v sobotu byli "já se z té motorky asi zblázním" od té doby je nedostupný na telefonu

tak to je vazne ja mu snad tu moji rezervni vačku poslu, at si muze udelat druhej motor

Taky můžu případně poskytnout vačk. hřídel k zapůjčení.

Ave Přátelé, tak jsem stihnul pouze vyndat motor z motorky, sundat válce. Víc se mi nepovedlo. Informace a foto podám co nejdříve. Díky.
PS: zatím se držím, vlasy neškubu

tys na to mel jen hodinu?

Ave Pánové, včera a dneska jsem všechno rozebral, profouknul mazání mýdlovkou(nikde mi to nebublalo), zkontroloval ventily a sedla pružin ventilů, no prostě všechno o čem jsme se bavili a dal dohromady do jiného bloku. Jestli se povede, tak zítra a nejpozději v sobotu udělám start. Pokuď to nepomůže, tak začnu s výměnou kliky. Držte mi palce.

udelej dva motory, oba nemuzou trpet stejnou zavadou

hipik634-750 píše:udelej dva motory, oba nemuzou trpet stejnou zavadou

Ano Pane, určitě udělám oba, díly jsou, čas vyšetřím.

Ave Pánové, dnes jsem nastartoval motor. Válce se zahřívají stejně, ale zase tam slyším nějaký kovový zvuk. Nevím jestli je to paranoja, nebo si to sedne. V oleji ještě nemám doktora.
PS: stojánek si musím udělat, abych to měl dokonalý, jako Fapeko
http://naposled.rajce.idnes.cz/Dnepr#Motor_3.jpg

na doktora se vykasli, kovovy zvuky jsou normalni. ja treba dlouho nemohl prijit na zvuk vychazejici ze spoje vyfuku a valcu, potom z kontaktu pravyho revmáče, z ložisek různě. dokud se to nehřeje nebo nezastavuje, tak si na to zvykni. ja jsem si nakonec na vyfuky navařil maticky a dal na ne pruzinky z brzd ...