Dněpr Ural fórum

aladin píše:Ahoj, zkusím sem dát dotaz. Jaké patří tlumiče na Káčko. Mám celozakrytý, vnitřní průměr 32mm. Samozřejmě na kaši. Oprava tlumičema fiat asi není možná. Co s tím?

Ten automobilový tlumič je celozapouzdřený, má venkovní průměr který se vejde do původního tlumiče (tedy obalu tlumiče), žádná velká úprava. Původní střeva se vyhoděj.

Tý opravě rozumím, jen mám problém, že tlumiče které mám já na stroji mají vnitřní průměr 32mm a z toho co tu čtu, tak ty máš tlumiče zakryté jen zvrchu a mají vnitřní průměr 39mm. Je to tak?
Děkuju

Mám tam asi origo, s horní krytkou péra, jiné neznám! Průměr nevím.

Děkuji za nápad, právě jsem to dodělal. KYB 443006 tam vejdou i s tou krycí sukýnkou, pokud vám nevadí že tlumič výjde o centimetr delší než tam patří. Pořád je to o 2 cm kratší než veškerá druhovýroba.
Opravdu to celé spočívá jen ve vyříznutí závitu a 2x uříznutí tyčky. Matka pasuje origo co držela původní střeva tlumiče uvnitř.
Ten závit na horní oko tlumiče nemusí být M10x1,25. Já měl v jednom origo tlumiči M10x1 a v druhém žádnej, musel jsem původní pístnici vylomit a přivařit tam matku.

Jsem zvědav jak to bude fungovat.


Jirko, pořád ti ještě dlužím peníze za ty tlumiče, co mi před asi 2 lety ztratil kamarád, co mi měl na soustruhu zkrátit pístnice. Nevěřím, že je ještě někdy najde.


Ještě dodatek: Uřízl jsem tu spodní tyč moc brzo. Příště bych z ní nechal asi centimetr, dořízl na ni závit, do origo těla tlumiče vyvrtal zespod díru a vyřízl závit. Tlumič by se pak do původního těla prostě našrouboval a nebyl by žádný důvod ho vespod pojistit svárem. Je to užitečné také v případě že se rozhodnete ponechat krycí sukýnku, což vylučuje použití vrchní matky k zajištění tlumiče v původním těle.

Po prvním svezení: Maluchové tlumiče jsou pro sólovku zbytečně tuhé, ale zase ne tak moc jako ruské Uralí tlumiče z roku 2005. Tlumení je sice tužší ale pořád ještě citlivé. Pro sajdu by ta tuhost byla optimální. S polskými druhovýrobními tlumiči to srovnat nejde, ty netluměj téměř vůbec. S originál Dněpřími tlumiči nemohu srovnat, jeden mi kvůli výrobní vadě nefungoval nikdy a druhej vždy jen chvíli než vytekl olej.

Nebyly by přední tlumiče z Malucha měkčí?

Dobrý den,kolegové.
Chystám se na úpravu zadních tlumičů zde popisovanou metodou pomocí tlumičů Maluch Fiat 126.
Nejsem tak technický zdatný , abych si dokázal představit upevnění automobilových tlumičů v originálních Káčkových.Ještě tu horní upevnění pomocí originálního oka tlumiče z Káčka, které se použije na ten automobilový.
Nemohl by jste mi to , prosím Vás , někdo příblížit?
Velice děkuji.
S pozdravem
Franz.

Dneprstein píše:Nebyly by přední tlumiče z Malucha měkčí?

přední jsou delší

franz píše:Dobrý den,kolegové.
Chystám se na úpravu zadních tlumičů zde popisovanou metodou pomocí tlumičů Maluch Fiat 126.
Nejsem tak technický zdatný , abych si dokázal představit upevnění automobilových tlumičů v originálních Káčkových.Ještě tu horní upevnění pomocí originálního oka tlumiče z Káčka, které se použije na ten automobilový.
Nemohl by jste mi to , prosím Vás , někdo příblížit?
Velice děkuji.
S pozdravem
Franz.

Obrázků je tady už dost a ještě na http://www.kolyaska.pl/amortyzatory.html
o tuhosti můžeme polemizovat spíš jak je tuhá pružina??? a její nastavení

jarda_na píše:

Dneprstein píše:Nebyly by přední tlumiče z Malucha měkčí?

přední jsou delší

Ok, to vše vysvětluje...

jarda_na píše:

Dneprstein píše:Nebyly by přední tlumiče z Malucha měkčí?

přední jsou delší

Měl byste nějaké rozměry, které části a o kolik se liší?

jarda_na píše:

franz píše:Dobrý den,kolegové.
Chystám se na úpravu zadních tlumičů zde popisovanou metodou pomocí tlumičů Maluch Fiat 126.
Nejsem tak technický zdatný , abych si dokázal představit upevnění automobilových tlumičů v originálních Káčkových.Ještě tu horní upevnění pomocí originálního oka tlumiče z Káčka, které se použije na ten automobilový.
Nemohl by jste mi to , prosím Vás , někdo příblížit?
Velice děkuji.
S pozdravem
Franz.

Obrázků je tady už dost a ještě na http://www.kolyaska.pl/amortyzatory.html
o tuhosti můžeme polemizovat spíš jak je tuhá pružina??? a její nastavení

Asi mě nevěříte že se tam vejde???, dva řezy pilkou a upravit délku(závit), je původním obalu tlumiče

Dobrý den,
ještě jedna otázka ohledně úpravy zadních tlumičů.
V Káčkových tlumičích zůstávají původní pružiny?
Jak je , prosím Vás uchycen nový tlumič v dolní části?
Děkuji za shovívavost ohledně mých otázek.
Franz.

Tady to máš vše popsané ,tak stačí jen číst http://www.kolyaska.pl/amortyzatory.html

fapeko píše:Tady to máš vše popsané ,tak stačí jen číst http://www.kolyaska.pl/amortyzatory.html

už tady ten odkaz byl několikrát
Poznatek: pasuje to jen do dněpr tlumičů, ural je slabší, ...prý tlučou když propérujou zpět na konec, není tak dorazový kroužek jako u mototlumičů
Já ještě nejezdím.........