Stránka 2 z 2
Re: programovani TCIP 4 na Dněpr
Napsal: 01 srp 2013, 19:59
od da'Weed
Děkuji Dneprsteine, přesně tohle jsem asi chtěl slyšet..nehledat to jinde,ale věřit, že závada je v té krabici. Teď má P.Kučera teda dovolenou, ale hned potom objednám kontaktko.
Re: programovani TCIP 4 na Dněpr
Napsal: 02 srp 2013, 08:20
od Davy
To vypada na tvarovaci vstup z toho snimace. Z nej jde ostrej impuls na obe strany a pak par drobnejch zakmitu. Pokud to vstupni komparator a filtr nevycisti, tak ridici jednotka dostane dva pulsy blizko za sebou a vyhodnoti to jako hodne vysoky otacky. Tot moje hypoteza. Duvod muze bejt treba nejaka prostrelena kapacita.
Jinak, vapacky snimace SN01 neodchazej. Je to jen indukcni cidlo a neni nijak zatezovany, nema proc odejit. Jedinej problem kterej s nima je je uklepanej dratek. To panove nejak nedomysleli, vytahnout slabej dratek z plastovyho krytu bez pruchodky v prostredi s pomerne silnejma vibracema.
Re: programovani TCIP 4 na Dněpr
Napsal: 06 srp 2013, 22:33
od da'Weed
No takže by to byla stejně ta jednotka.. No do konce týdne snad dojde to kladívko, tak to zkusím vyměnit a dám vědět.
Re: programovani TCIP 4 na Dněpr
Napsal: 12 srp 2013, 11:51
od da'Weed
Tak to vážně byla jednotka.. Nainstaloval jsem kladívko a jede..akorád mi moc nejde doladit předstih ve vyšších otáčkách..ale to nějak vyřeším..
Děkuji všem za rady a postřehy!
Re: programovani TCIP 4 na Dněpr
Napsal: 15 zář 2013, 22:34
od Pavel Kučera
Dobrý den,
předpokládám, že je zapalování od nás, takže je to jednoduché. Na přiloženém CD/DVD je soubor "Dněpr v80.ign". Stačí spustit program na ladění zapalování, v menu "Soubor" - "Otevřít" najít tento soubor na disku a otevřít. Tímto se přepíše veškeré nastavení v programu na "tovární". Potom je potřeba toto nastavení nahrát do jednotky (tlačítko "Programovat" ve druhém řádku shora) a vyzkoušet.
Pokud by ani potom zapalování nefungovalo, jak má, doporučuji odeslat s průvodním dopisem do Ignitechu (
http://www.ignitech.cz). Pošlete jim pro kontrolu i čidlo a nejlépe i zapalovací cívku. Zjistí příčinu, případně opraví. V sezóně trvá oprava o něco déle. Cena za opravu bývá kolem 500 Kč. Problém u zapalování může způsobovat vadné dobíjení/přebíjení a ježdění s "mrtvou" baterií. Je to elektronika a je potřeba respektovat určitá pravidla.
Vzdálenost čidla od výstupku na kotoučku: 0,5 až 0,8 mm
Re: programovani TCIP 4 na Dněpr
Napsal: 16 zář 2013, 17:42
od da'Weed
Dobrý den,
ano dokonce jsem Vám ohledně toho psal i email. Jednotku už jsem odeslal do Ignitechu, od té doby jsem poslal panu Krejzlovi už 5 emailů, ale žádná odpověď, takže čekám..čekám..

Teď už to bohužel nezkusím, doufám, že to bude nějaká hloupost..a ano bylo to asi špatným dobíjením. Ve stejné chvíli odešel alternátor i zapalování.
Děkuji za Vaše rady