Dněpr Ural fórum

serpico-3: Hele to není tak lehkomyslný jak to vypadá. Samozřejmě na týdení výlet někam dál za hranice bych si stan vzal, ale my jsme jezdili takové kratší většinou víkendové jízdy po Čechách, ale opravdu terénem.Po silnici jen nejnutnější přesuny. Zezačátku jsem toho tahali hodně, ale postupně jsem zjistil, že i stan je k ničemu. Když je pěkně, tak tu noc nějak přežiješ bez stanu. Stejně jsem měli vždy málo času, takže žádný velký kempování se nekonalo. V sedle od úsvitu do soumraku ať si co nejvíc užijem. Promočení jsme byli za každého počasí a stejně nebyla šance aby to do rána uschlo. A ani to nemělo cenu, protože nejpozději po půl hod.jízdy byl člověk zase promočenej a zabahněnej.
Pokud pršelo tak stan taky neměl velkou platmost. Všichni byli promočení a zabahnění a nikomu se nechtělo stavět stan, do kterýho by si stejně natahal bordel a vodu. Buď jsme si našli chatku v nějakým vodáckým kempu, nebo jsme vzali za vděk autobusovou, či vlakovou zastávkou,krmelcem, nějakou terasou atd.

http://vimeo.com/63376380
pěkný promo video

Lasky- samozřejmě odolný a mladý jedinec vydrží , že oblečení uschne na těle, ale někde v Rusku, v cizí zemi dostat zápal plic, nemusí být zrovna příjemné...Nehledě na zdržování ostatních..Prostě nechce to žádné chcípáky , ale pořádné chlapy.

Pěkné video !!!!

no snad někdy.....

Wan-Chuan
KRLESS!!!

Neni to o motorkách, ale je vidět jak si v Rusku umi pomoci, když je nutné se dostat přes vodu

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... BrWI50L66A

Stepky

Ti si umí poradit, tam nějaká bezpečnost se moc neřeší..

Než by se vyřešila bezpečnost, tak tam všichni chcípnou. Hlady, nebo mrazem...

https://www.youtube.com/watch?v=NLRg6mAMnrE
Emka na šestidenní.

Někteří řidiči jsou zralí na ústavní léčbu... V Praze každej den potkám aspoň jednoho blba, kterej se snaží v provozu pojet motorku za každou cenu, jen aby měl radost z toho, že předjel, omezil nebo ohrozil motorkáře. I když mu to momentálně nijak nepomůže k tomu, aby mohl jet rychleji. A co mě mrzí nejvíc, občas se jako dement chová i motorkář k motorkářovi.

Možná už to tady někde je. https://www.youtube.com/watch?v=dN5PAwc1ns8

Včera jsem se vracel z Polska ze služebky a potkal jsem tohoto cipa. Motorku měl orezlou a hnusnou, ale čadil jak sviňa. Celou dobu valil po rychlostce tak kilo. Na semaforech měl větší odpich než auta. A to prosím mit SEITENVENTILER K750....

http://youtu.be/vFHJVhi2i1o

Docela by mne zajímalo, jak dlouho by motorka, kterou tak trápí na reklamním videu ta vojenská posádka vydržela toto zacházení..
Jinak je až s podívem, jak motor K 750 se svými chabými koňmi dobře jede. Jelikož mi nejde tachometr, odhaduji rychlost ve vesnici podle místních radarů a vlastně vždy nejsem v normě, při cestách po Šumavě kolikrát musím troubit na ty pitomce plechovkáře, kteří se svými min. 100HP jezdí jako posraní, hlavně v zatáčkách, umí jen brzdit provoz a jsou se svými ABS nebezpečná pakáž pro můj stroj..
Samozřejmě roviny nebo dálnice nejsou pro tuto moto ani zábavné, ani vhodné. Ale je to poctivých 22HP na rozdíl od dnešních papírových oslíků./HP/..

Zašlapané projekty 34 - Hurikan šanci nedostal
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... bTJPZRSaco

Ano, to je účet, o kterém se moc nemluví a který vystavil rok 1948. Kolik invence schopných lidí, jejich mistrovství a obětavosti přišlo vniveč díky tomuto únoru. Dnes má každý mokro v kalhotách, když vidí J 500 ccm, ale to, co by zde vytvořili jednotlivci nebo malé firmy, kdyby měli možnost se už nikdy nedozvíme.Přirovnávat péráka k Hurikánu je směšné, stačí se podívat na DKW a je vše jasné..Nezapomenu , jak jsme toužili po nějaké pěkné motorce v 60- 70. letech, okukovali jsme Matchlessy a Nortony za výlohou a já když jsem se učil, koukal jsem na ty plné kolny samých kývaček, jedna jako druhá, přijatých do opravy a pořád dělat to samé..Chtělo se mi zvracet, Califorňan se jen vyvážel, na toho kluk nedosáhl, tak mohl jezdit jen na nějakém křápu tehdejší výroby.Je mi smutno, když si připomenu, jaký lidský potenciál byl zašlapán do bahna socialismu...