Nová vačka

[beles2]

Zdravím,
prosím o radu , mám motor K 750 a nevím jestli se dají někde sehnat štelovací šrouby pod ventily , jiná vačka,rozvodové kolo,jeden válec.Děkuji Milan P.S. Pokud mi někdo napíše telefon rád zavolám o info....

[hipik634-750]

Zdravím,
prosím o radu , mám motor K 750 a nevím jestli se dají někde sehnat štelovací šrouby pod ventily , jiná vačka,rozvodové kolo,jeden válec.Děkuji Milan P.S. Pokud mi někdo napíše telefon rád zavolám o info....

urcite, jsou tam normalni jemnozavitovy M8, myslim, ze M8x1x25

[Soptík]

Tak normální šrouby tam určitě nejsou. Jsou kalený, nebo zušlechtěný. A sehnat se dají. Rozvody komplet i s kolem na kliku taky a nová vačka též. Vše třeba na polském Allegru (obdoba našeho Aukra).

[hipik634-750]

Tak normální šrouby tam určitě nejsou. Jsou kalený, nebo zušlechtěný. A sehnat se dají. Rozvody komplet i s kolem na kliku taky a nová vačka též. Vše třeba na polském Allegru (obdoba našeho Aukra).

to sice jsou, ale normalni m8x1 jsou dycky aspon v 8.8 a to co tam mam ja origo je urcite horsi, jelikoz jsou v tom dulky ... posledne jsem si je totiz koupil delsi, urizl a byly moc kratky, takze cekam, az budu mit dole valce, abych to prehodil ...

[fapeko]

Hipiku ,nechapu proc citujes vzdy posledni prispevek tady na foru?
Kdyz budeme ,kazdy vzdy citovat co napsal ten nademnou tak to vlakno bude mit 10 stran a pritom tam bude ho**** :-S
Michal by mel konecne zauradovat
Soptik,ta vacka a ty kola z Allegra jsou blato a k tomu jeste krive jako & . Proto nedoporucuji to kupovat.

[hipik634-750]

dobre

[František Buřval]

vačku mám orig.ještě ve vazelině stojí 1700kč tolik jsem za ní dal .viděl jsem vačky kde byla výška 35mm a tahle má 37mm

[beles2]

Zdravím ,
dostal jsem radu a dal jsem to na cementaci a pak napíšu co a jak.Přijde mi nenormální kupovat vačku za 1700kč protože to bude strašná sračka.Cementace stojí 100kč.Jinak děkuji za názor.Čus

[serpico-3]

Jestli to není tajemství, kde udělají cementaci za 100kč?

[fapeko]

Ten clovek asi musi byt kouzelnik ,kdyz si necha nacementovat vydrenou vacku ,namontuje bez predchoziho prebrouseni a bude na tom jezdit.
Chlape prosimte prvne si neco zjisti o cementovani materialu nez vypustis z ust nejakou totalni pitchovinu.
To same je taky o te nove vacce co ti nabizi ten pan Franta . Ta vacka je nova z vojenskych zasob coz ty asi nevis co to znamena . Tak prosim prostuduj si tohle forum at jsi v obraze a nemystifikujes tady svymi nazory druhe lidi.

[Soptík]

Fakt je že kola jsem kupoval od kámoše z Polska už před cca 3lety a chodí v desetině. Nevím kde je sháněl. A nacementování zařídím taky za flašku. Ale problém je broušení vlastní vačky.

[hipik634-750]

ja tu puvodni vacku mel tak vyrezlou , ze jsem ji musel vyvarit a obrousit a taky to jelo

[beles2]

Zdarec,
Bože to je asi jasné,že nebudu cementovat neobroušenou vačku.Pokud chceš tady někoho napadat,tak já na to nejsem zvědavej ANO...jsem rád za každou novou imformaci.Jinak pro ostatní cementace neni vůbec drahá.Bydlím v Č.Budějovicích a v Motoru Jikov se kalí, cementuje atd.Počítá se to na kyla a vačka nebude stát nic.(flašku)Čágo

[fapeko]

Nikdo tady nikoho nenapadá pokud máš takové domnění ,ale není nám(mi) jasné jak to chceš udělat , tak by bylo vhodné se tady podělit o tvé zkušenosti jak to budeš dělat a né psat jen poloodpovědi. Možná se něčemu novému přiučíme a budeme to dělat dle tvých zkušeností

[serpico-3]

Ale tady jde taky o to, že udělat vačku se správnou tvrdostí vůči nadzvedáku, je věda. Nemůžou být stejně tvrdé, pralo by se to. Samozřejmě tohle je blafák, ne závodní motor a vačka není v hlavě, ale vztah vačka zvedák je důležitý. Nechával jsem si dělat vačky a byl to problém, buď se ometla vačka, nebo zvedák. Když jsme dělávali podložky na nadzvedák /např. Fiat/, zkoušeli jsme tvrdost a bohužel měly větší než origo, takže jen chci říci, že sranda to není..Konstruktéři většinou nejsou blbci, proto je důležité dodržet technologickou kázeň...Proto mi to zarazilo..