Elektrolytické odstraňovanie hrdze

[Bzricho]

zdravím toto som našiel na internete

http://www.caimag.com/wordpress/2012/01 ... are-of-it/

pomocou auto nabíjačky, železnej tyče a zrejme sódy odhrdzil nádrž. máte niekto s niečim takým skúsenosti alebo viete o tom niečo viac ako by to šlo spraviť?

ja som sa zatila snažil to dostať z kyvačkovej nárdze a bolo mi poradené nech do nej nalejem ocot s čoho bola ešte hrubšia vrstva hrdze. a sušičku na prádlo ako to spomína tvorca článku ani miešačku nemám k dispozícii.

[drumbas]

zaklad je hodně matiček a šroubu a benzin a pak štěrkat a štěrkat
mam to vyzkoušene ale chce to trpělivost

[matbiker]

Na matičky se vykašli, taky to jde, ale tímto postupem to i ochráníš trochu do budoucna:

http://www.jawa-50.cz/clanek/navod-na-c ... recna.html

[Trambus]

vůbec si nedokážu představit jak štěrchat ručně , já to vždy obalím do vaťáků, molitanů a upevním to na hoďinku do míchačky, je to krásně čistý. Uvnitř samozřejmě matičky šrouby. Ani tam nemusí být benzín, stačí voda. No a potom nejlépe vylít epoxidem..

[Bzricho]

článok o kyselinách od matbikera som už čítal dávnejšie. kyselinu fosforečnú mi odporučil kamarát kováč aj sme to skúšali na hrdzavej trubke. treba to správne vedieť nariediť a potom včas a dobre neutralitovať. s tej trubky vela neostao a riskovať to na nádrži som to nechcel. na inom fóre mi odporučili že namiesto citrónovej mam dať ocot a dodržať postup. výsledok bol úchvatný vzniklo niečo ako kryštály soli ale boli z hrdze. miešačku nemám, zhanať ju nechcem a nepripadá mi to príliš efektívne.

ešte mimo tému sa chcem opýtať čim vylievate nádrže typ, druh, obchodný názov ďakujem

[Trambus]

tady: http://jenikovo.misto.cz/ najdeš někde přesný postup na renovaci vnitřku nádrže

[stepky]

Ahoj,

řeším stejný problém. Moje nádrž byla zrezlá a ještě byla místy od staré barvy. Po přečtení několika postupů jsem odrezení řešil takto:
- Jako brusivo jsem použil nejdřív matky a šrouby. Bohužel míchačku nemám, tak jsem nádrží tak hodinu otáčel nahoru dolu, doprava doleva. Bohužel výsledek nebyl nějak dobrý. Použil jsem tedy jiné brusivo. Kladivem jsem rozbil starý a už nepoužitelný brusný kotouč. Tyto nepravidelné kousky velikosti ca. 3x3 - 4x4 cm jsem dal do nádrže a po hodině ručního šterchání byla nádrž krásně zbavená rzi i staré barvy.
- Poté jsem nádrž vypláchnul směsí ředidla a technického benzínu.
- Naředil jsem HG odrezovač (0,5 litru jsem podle návodu dolil 2,5 l vody). Odrezovač jsem nalil do nádrže a nechal 24 hodin působit. Potom jsem nádrž otočil a nechal zase působit. Takto mam odrezenou polovinu nádrže a myslím, že výsledek je velmi dobry.

Přemýšlím ještě o vylití epoxidovou barvou.
Stepky

[drumbas]

vyliti epoxidem je dobry
jen pak stim nesmiš nikde klepnut bo to je v dupje
je to neopravitelne

[Míra]

Já mám nádrž vylitou epoxidem, doporučuju bílej. záleží jak se natuží, já ho mám natuženej jako tvrdší gumu, jinak i epoxid jde vyleptat horkým louhem.

[Trambus]

opravit to jde úplně v pohodě, prostě poškozené místo přeleješ ještě jednou, krásně se to zatáhne. Mimochodem co to znamená "dupje" to je něco slovensky?

[matbiker]

Dupa není slovensky, BO to ani Drumbas nepíše slovensky, bo je z Ostravy, ni!!!!
Dupa je to místo, kde už záda nemají slušné jméno....

[drumbas]

tak to se omlouvam měl sem mylne informace
kdysik sem si to chtěl zrobyt na svoji nadrži
a jeden mi pravě řikal že jak stym klepnu je to přesně taže si ju mam naniklovat nebo pomědit

[Jirka-hk]

aloha..
Nezkoušel jste někdo opravení vnitřku nádrže práškovou barvou (komaxitem)??
....Kromě toho že pod benzínem bledne, mu odolává docela statečně.
Nevím, jestli náhodou nevymejšlim už něco dávno odskoušené...
Dík

[Míra]

jirka-HK. prášek se nanáší na plech před vypálením pomocí elektrostatiky, a vytvořit elektrostatický pole uvnitř dutiny moc dobře nelze. když už tak ten epoxid, ted ani nebledne, benzín mu naprosto nevadí, a je dostatečně pružnej. komaxit nejni pro styk s benzínem vhodnej vůbec, povrch sic vypadá bledě a celistvě, ale je veskutečnosti dost rozpraskanej, a vadí mu líh v benzínu. strejda dělá v práškovej lakovně UMDASCH, a celkově musim říct, že komaxit nejni na motorky moc dobrej. ale třeba na disky kol je vhodnej víc.

[matbiker]

Když jsem dělal v Moravanu, tak tam letecké nádrže vylívali HERMETIKEM.... Ale myslím, že nějaké nafosfátování buď kyselinou, nebo bezoplachovým odrezovačem by mělo stačit.