Úprava dynama z Fiata 126P(maluch) pro M72,K750

[fapeko]

Na emku jsem taky dal regler elektronicky 6V do puvodniho obalu a zatim to dobiji vse .

[serpico-3]

Jo, já když rozebral tovární el regulátory do aut, byly utěsněny proti vodě a byly uloženy i v takovém mechu proti vibracím. Ale co jsem viděl v origo krabičkách např. na H-D , tak to bylo jako výrobek kutila, otevřený tišťák z kterého koukaly součástky. A to už jsem psal, málem z dynama vytáhlo i střeva, sice se ještě nevyletovalo, ale díky relátku dávalo okolo 17voltů/měřeno multimetrem/. Tak se zase přivezlo jiné, protože origo je moc drahé s tím, že u toho původního se "patrně něco odpálilo" jak pravil expert. To řekl novinu že,tohle nikomu nedošlo..
Přeji Ti fapeko mnoho šťastných km a to nemyslím ironicky..













h-d

[Soptík]

Ahoj fepeko,
máš ještě to dynamo? Měl bych zájem. Pošli mě SZ s cenou.

[fapeko]

Máš SZ a tady je taky na prodej http://auto.bazos.cz/inzerat/34767131/F ... a-dily.php

[Mira3.0.9]

Stále jsem nepřišel proč to nedobíjí. Vyndal jsem znovu dynamo ,když ho pirpojim jako motor.Tak po pripojeni + na 51 se dynamo neroztoci,ale při pripojeni buzeni se roztoci ihned a tocí se spravnym smerem jako v motorce,po odpojeni buzeni se dynamo zastavi a zvetsi se odber proudu( mam jen 4A zdroj).Ale před prepojenim dynamo utahl. Je možné ,že mam to dynamo spatne nabuzene?mínus mam na rámu

[fapeko]

Jak píšeš musíš spojit 51 a 67 s plusovým kontaktem a obal připojit na mínus a musí se roztočit .
Pokud se roztočí ve směru otáček motoru (vlevo při pohledu zezadu ze strany uhlíku)tak je dynamo v pořádku a máš to špatně nabuzené.
Odnes to elektrikařovi a on ti to dynamo přebudí

[serpico-3]

Stačí jen přepolovat až se zatočí na tu správnou stranu, ne? A je nabuzeno..

[Mira3.0.9]

Dneska jsem mluvil s jedním autoelektrikářem v duchodu .To ze se dynamo toci jako motor neznamená ,že je dobře. Nejspíš to vidi na mezizávitový zkrat v rotoru. Až bude mít chvilku ,tak to změříme. Takže už radši začínám shánět jiné dynamo. Ještě je k mání?

[fapeko]

Jo mám tady 2ks

[serpico-3]

Ano, elektrikář má pravdu. Pokud dynamo se netočí plynule , zastavuje se nebo dokonce se do něho musí "strčit" aby se opět rozběhlo, je tam problém..

[fapeko]

Pokud jsi přehodil polaritu cívek(nesmíš otáčet cívky) na statoru ,že kabel kostry jsi dal na 67 a puvodní kabel z 67 jsi dal na kostru ,tak ted jen stačí to dynamo složit a vyzkoušet jestli se dobře točí jako motor.
To se dělá tak ,že spojíš kontakty 51 a 67 a na ně připojíš +pol a na obal připojíš kostru -pol.
Mělo by se ti to roztočit ve směru otáček tak jak se točí motor na motorce a to je při pohledu zezadu na uhlíky otáčení doleva.
Ted tě ještě čeka přebuzení dynama .
Připojíš na kontakt buzení č.67(R) +pol z baterky a na kontakt č.51(Ш) který jde na uhlík -pol z baterky podržíš to na něm 3Xpo 3 sekundách a tím se to dynamo celé přebudí na správnou polaritu a ve výsledku máme mínus pol na kostře
Je vhodné ne li nutné při každém rozebíraní dynama,když motorka dlouho stoji i jako prevence ho znovu zase namagnetovat a to plati vlastně na všechny dynama včetně ruských G11 a G414

Udělal jsem jedno rychlo video jak to vše amatérsky udělat ,tak se koukni https://www.youtube.com/watch?v=U3M1_2M ... e=youtu.be

[hipik634-750]

Pokud jsi přehodil polaritu cívek(nesmíš otáčet cívky) na statoru ,že kabel kostry jsi dal na 67 a puvodní kabel z 67 jsi dal na kostru ,tak ted jen stačí to dynamo složit a vyzkoušet jestli se dobře točí jako motor.
To se dělá tak ,že spojíš kontakty 51 a 67 a na ně připojíš +pol a na obal připojíš kostru -pol.
Mělo by se ti to roztočit ve směru otáček tak jak se točí motor na motorce a to je při pohledu zezadu na uhlíky otáčení doleva.
Ted tě ještě čeka přebuzení dynama .
Připojíš na kontakt buzení č.67 +pol z baterky a na kontakt č.51 který jde na uhlík -pol z baterky podržíš to na něm 3Xpo 3 sekundách a tím se to dynamo celé přebudí na správnou polaritu.
Je vhodné ne li nutné při každém rozebíraní dynama,když motorka dlouho stoji i jako prevence ho znovu zase namagnetovat a to plati vlastně na všechny dynama
Udělal jsem jedno rychlo video jak to vše amatérsky udělat ,tak se koukni https://www.youtube.com/watch?v=U3M1_2M ... e=youtu.be

nemerils napeti? jinak pekny

[Mira3.0.9]

Dekuju za video.presne takhle mi to funguje.Takze vada je v relatku,protože nebudi dynamo.Nastesti není zalité.Nasel jsem v něm nezaletovanou diodu.Zkusim si nakreslit schéma.Az bude chvilka,tak to vyzkouším.Moc dekuju za rady

[serpico-3]

Kdybys měl klasické cívkové relé, tak tohle neřešíš. Co budeš řešit potom? Studený spoj?

[Jura]

Serpico, proč máš téměř vždy nějakou negativní připomínku. Zbytečně tím kazíš radost z modernizace opačně zaměřeným. A příspěvky by neměly být výsměch, ale rada. Studenej spoj může být problém i mechanického regulátoru. Jinak nemám nic proti staré škole motocyklismu