Dněpr Ural fórum

Ahoj, poradíte mi někoho ověřeného, kdo mi udělá výbrus na K 750. Ideálně Praha/střední Čechy, ale dojedu kamkoliv. Potřebuji výbrus+ písty, kroužky atd...

Díky

Vybrus udela kazda brusirna valcu. Ohledne pistu a krouzku se obrat na uzivatele Fapeko, umi je sehnat.

Rozhodně nedoporučuji Ahra Hradec Králové. Dělali mi výbrus na písty s tím, že chci i segerovky. Nezkontroloval jsem si to... Dali mi lisované segerovky na zápichy na kulaté... Dopadlo to vydřenými válci

Písty na K750 má v nabídce snad každý, kdo na ruské stroje něco prodává. Tady to občas zní, jakoby díly dovedl sehnat jen Fapeko.

Ono je i otázka za jakou cenu je "každý" má Nehledě k tomu že Fapekovi můžu kdykoliv zavolat ohledně rady

Michal píše:Písty na K750 má v nabídce snad každý, kdo na ruské stroje něco prodává. Tady to občas zní, jakoby díly dovedl sehnat jen Fapeko.

Ano neni, ale narozdil od eshopu p. Kucery tuto moznost nenalezne na googlu. Coz povazuju za zakladni gramotnost uzivatele, kdyz uz nekdo umi nalezt toto forum.

Díky všem za reakci. nějak to vymyslím...

Já si výbrus nechával dělat v TK Moto...

Já dělám výbrusy včetně kvalitních pístu ,kroužku ,atd. do 2500kč a za tu cenu nekoupíš ani předražené Madarské písty .Ruské písty nedoporučuji kupovat vůbec!
Výbrus na SV motoru musí dělat člověk kdo ma s něma zkušenosti a neznamená ,když děla výbrusy na běžné typy válců ,že nemůže zdrbat válec na SV motor.
Nebudu zde odpovídat na amatérské odpovědi na kvalitu a cenu pístů na našem trhu ,protože to svědčí o omezených zkušenostech daného pisatele .Že mi lidi volaj a žádají mne o radu,díly ,GO motoru atd. ........však oni ví proč
Mne stačí že i pan Franta Buřval řekl ,že ty písty které já dodávám jsou kvalitní a o polovinu levnější než ty běžné sehnatelné na internetu no a když to řekne takový zkušený mechanik přes rusáky tak klobouk dolu
Já těch pístů namontoval a prodal stovky kusů a nikdo mi nikdy nic nereklamoval

Děkuji Jendovi, ohledně poukázání na gramotnost ve věci používání internetu. Najít brusírnu válců a písty na internetu skutečně dokážu, ale moje zkušenost je taková, že každá nabídka má svou kvalitu. Chtěl jsem pouze pouze doporučení (reference) na OVĚŘENOU dílnu, kde již někdo z Vás si nechával dělat výbrus a byl s výsledkem nadmíru spokojený.

Např. asi před dvěma lety jsem si takto na internetu vyhledal lakýrníka, a to co předvedl ,byla hrůza. Kdybych si to nastříkal sám na zahradě (což od té doby občas činím) , tak by to bylo mnohem levnější a podstatně lepší...

Ale i tak díky!

Max

ja delal u Padalika, písty čí jsou nevím

hipik634-750 píše:ja delal u Padalika, písty čí jsou nevím

Zrovna s p. Padalikem mam jako spousta jinych veteranistu rozporuplne zkusenosti..
Pro Maxe: moje reakce na google byla skrz nahradni dily
S brusirnou valcu mam dobrou zkusenost s brusirnou Hovorcovice. Delali mi tam valce na vw brouk a vse v tolerancich. Osobne si ale myslim, ze pokud je dodrzena kolmost vrtani valce k rovine bloku, tak to musi udelat dobre kazdy, kdo ma na to patricne strojni vybaveni.

OK, díky moc!

Max.

A umíš i vyvložkovat vydřené válce? Mám takové dva na SV a něco bych s tím potřeboval udělat.

fapeko píše:Já dělám výbrusy včetně kvalitních pístu ,kroužku ,atd. do 2500kč a za tu cenu nekoupíš ani předražené Madarské písty .Ruské písty nedoporučuji kupovat vůbec!
Výbrus na SV motoru musí dělat člověk kdo ma s něma zkušenosti a neznamená ,když děla výbrusy na běžné typy válců ,že nemůže zdrbat válec na SV motor.
Nebudu zde odpovídat na amatérské odpovědi na kvalitu a cenu pístů na našem trhu ,protože to svědčí o omezených zkušenostech daného pisatele .Že mi lidi volaj a žádají mne o radu,díly ,GO motoru atd. ........však oni ví proč
Mne stačí že i pan Franta Buřval řekl ,že ty písty které já dodávám jsou kvalitní a o polovinu levnější než ty běžné sehnatelné na internetu no a když to řekne takový zkušený mechanik přes rusáky tak klobouk dolu
Já těch pístů namontoval a prodal stovky kusů a nikdo mi nikdy nic nereklamoval

Vyrobit suchou vlozku do bloku motoru vodnika, neni problem a jedna se o beznou praxi u starych autoveteranu po x-tem vybrusu.Do vzduchace uz to problem je. Vzhledem k velky teplotnim rozdilum to nikdo nechce delat s tim, ze hrozi prasknuti valce, protoze jeho stena s novym vrtanim je extremne slaba.
Jako reseni bych videl osobne max vybrus a vyrobit atypicky pist. Pokud jsou valce vydrene jeste vic, je dle meho nazoru jejich oprava vlozkovanim minimalne neekonomicka.
Protoze zhruba postup: vyvrtat na vyvrtavacce, vybrousit, vyrobit z perliticke litiny vlozku, zalisovat s presahem, ofrezovat a zabrousit dosedaci plochy, vybrousit, vyhonovat..