Dněpr Ural fórum

Na rozvodovym kole na vacce me opustilo cca 5 zubu. Tak uz vim co bylo pricinou toho vecnyho klepani. A ja furt serizoval ventily. Zacalo to asi jednim, takovy jemny cvakani, pak to vydrzelo cca 1500 km a pak po vymene altiku to slo dost rychle, ke konci to vylozene mlatilo. Stalo se to nekomu? Cim to je? Zmetek? Vule tam byla. Ten jeden chybejici zub byl asi pricina znicenyho vinuti altiku (razy).
Sance koupit nejaky lepsi asi neni co? P. Kucera ma z KMZ, ze?

Promiň za dotaz trochu mimo.
Co jsi udělal s tím vadným altíkem? Válí se Ti doma, nebo jsi ho nechal převinout.
Soptík

Budu z nej delat asi rezervni redukci na Japonskej.

použiješ i něco z rotoru, nebo by jsi mohl rotor postrádat.

Mam este jeden. Vemu ti ho do Pistan. Nebo spechas? Odjizdim na dovolenou, takze poslat ti ho muzu za tri tejdny.

Ne to nespěchá. Píšťany jsou OK.

tak se pak radsi este pripomen.

Tak jsem si rikal ze namontuju rezervni motor a vystarano. Ale prece jenom, mozna by bylo dobry mu aspon seridit ventily .... Potom co jsem objevil v pravem valci tuningovej odlehcenej pist jsem ho rozebral skoro uplne, zbytek pistu byl ve vane. Tech zajimavosti bylo vic. Napr. osmicka sroub zasroubovanej do diry bez zavitu nejspis kladivem, nebo regulator zapalovani smontovanej provazkama. Takze mam dva nefunkcni motory. Tak leda z toho slozit jeden.

sloz jeden a pak druhej oprav

Jeden z fapekovych oblibenych prodejcu ma vsechno co potrebuju a prej nebude problem to objednat, tak opravim oba.