Dněpr Ural fórum

Tímto vás všechny zdravím a zároven žadam o radu.Kam, kolik a hlavně jaký olej nalít?Nikde se mi to nepodařilo zjistit.Vím ze do motoru motorový ale jaký,15W40?Do převodovky PP-90?Do diferencialu převodový olej Háčko?Taky jaký svičky jsou vhodný pro tento motor?Jsem tady novej tak ani ješte pořadně nevím kam tento dotaz umístit proto se předem omlouvam pokud jsem ho umístil špatně.Děkuji předem za každou dobrou radu.

Jenže ty jsi nám nezdělil co máš za moto a taky si prvně pročti celé forum at nezakládaš duplicitní příspěvky(je tady skoro vše), stačí použít v pravo nahoře kolonku "hledej"

Omlouvamse,nenapsal.Mám K-750.Mam tolik otázek a na to nejdůležitější jsem zapoměl.Máš pravdu vše na co se ptám tady už je.Padnul jsem ale na zmínku o pačce kterou se šteluje předstih a to při startu a jízdě do kopce.Otazka je v jake poloze při startu nebo jizde do kopce ma být?

Při startu k sobě-do kopce od sebe

Já ji moc nepoužívám, ale když ji zapomenu zataženou, téměř se nerozjedu..Tak hned vím, že nemám předstih..

Díky za radu.Dočetl jsem se pravě ze při špatnym nastaveni předstihu může dojít (ligicky) při startu ke kopnutí a tím se rozhodí klika a je hotovo.Motor co tam je chyta po dvou-třech prošlapnutí s vypnutým zapalovánim na poprve tak mam strach abych ho z neznalosti tohoto stroje neznicil.V jakym je stavu ale netušim.Vždycky ale chyta huř levej válec ale po par vteřinach se chytne.Taky je v motoru pěkně černej a hustej mazut.Je to normalní?Předpokládam že olej nebyl měněnej pěkně dlouho tak to bude snad tím.Každopadně Vam všem moc děkuji za rady které mi ochotně dávate .

Já s tou klikou jsem byl překvapen, mám za to, že asi nestála za moc..Jsem zvědav, zda mne motor emky kopne , až dodám po opravě kompresi.

Zdravím koupil jsem dněpra k 750 ze spod motoru jsou 2 vypustné šrouby starej elej jsem vypustil kolik a jakej olej se leje do do častí motoru jestli mužete poradte . nejlepe foto kolik šipka a kde děkuji.