Dněpr Ural fórum

Kuci,koupil jsem Dněpra MT 11,který stál 14 let na špalkách(před tím od novoty za 3 roky ujeto 1600 km).Co mi doporučujete udělat před našlápnutím? díky

vymenit olej benzin a duše, uvidis co elektrika, to je 50/50

Sundej vanu, vycisti ji a podivej se zespoda na motor. Uz jsem mel v dilne motor, kterej byl po sesti letech stani na odpis. A pokud v tom byl benzin, tak budes muset vycistit karburatory.

v roce 2008 jsem koupil dnepra měl najeto 900km ,11roku sním nikdo nehmul ,taky to tak vypadalo ,na ventilech oxidace na válcích rez ,převodovka-taky rez -doporučuji vše rozebrat !!

Pardon, že trochu odbíhám od tématu, ale
pane Buřvale, jakou by jste doporučoval vanu na tohle - (samozřejmě myslím z těch větších) a odkud ?

v terenu hluboká vana zavazí ,chce to chladič oleje , motor snese 2cm oleje nad horní rysku

Dík, to jsem chtěl slyšet.
Spíš se tedy budu zabývat nějakou lyžinou pod vanu a výfuky horem.
Kde jste sehnal ty zesílené pružiny ke spojkové lamele? Nebo jste je podkládal?

mt 16 a mv 650 mají silnější pružiny od výroby

Na přání pana petrik1 zde vkládám fotky jeho zánovní leštěnky (uloženky) z roku 1995 .....vypada opravdu krásně
Jedíné co se zatím musí udělat ,že demontuje ty přídavné světla,koupí new karbecy K68(původni K63 nereaguji),namontuje bezkontak a dá kryty na nohy+plexi jo a hlavně musí sundat ty znaky BMW
JInač motorka jezdí krásně ,nic tam netříská ......všechny náplně jsou vyměněny

Ty voe,to je ale nádhera(i když je to moje).Nebýt fapeka,který mě na něj upozornil,tak mám houno.Díky fapeko.
petrik1
p.s.-je to koupeno původně jako nové v r. 95 u Kučery,tudíž to má bílé RZ.Ujeto 1206 km,od r.2000 depozit.Dobré,ne?