Taky jsem si pořídil sověta

[bert]

Podle mě šlo jen o rám jako takový. Tedy jestli motor SV jde zaměnit OHV a obraceně? Při zaměnitelnosti dílu u Dněpru a Uralů skoro všechno ze vším to asi půjde ne?

[slawa.cap]

Přesně tak, jak píše bert. Našel jsem pod sedačkou strčený origo štítek a je tam MT9. Tak nevím, jsetli je to třeba rám z 9, nebo tam jenom někdo ten štítek schoval.

[Jirka-MT9]

Slušný přehled modelů je zde:
http://www.kolyaska.pl/modele.html

[bert]

Slawa: Tak asi mas ram Mt9. Ja myslel ze stitky jsou jen na krku rizeni. Skuz hodit foto.

[slawa.cap]

No na krku jsou díry tak 4mm se závitem a v nich šroubky, asi na našroubování štítku - což se mi zdá trochu divny, že není na nýty.
Pod tou sedačkou byl jenom strčenej, jako by schovanej, náhodou jsem o něj zavadil rukou. Ale nějak se mi nezdá, že by za tu dobu co motorka stála odstavená nevypadl (cca 5 let).

[arno77]

No na krku jsou díry tak 4mm se závitem a v nich šroubky, asi na našroubování štítku - což se mi zdá trochu divny, že není na nýty.
Pod tou sedačkou byl jenom strčenej, jako by schovanej, náhodou jsem o něj zavadil rukou. Ale nějak se mi nezdá, že by za tu dobu co motorka stála odstavená nevypadl (cca 5 let).

Štítek je od zrodu sovětských motorek (nevím jak to mají teď nové) na krku přišroubovaný, nikoliv nýtovaný jako mají jawy.
Je to již původem z BMW.

[slawa.cap]

Aha, tak to jsem nevěděl. Nečekal jsem, že v zemi, kde tak dbali na přesnost a pořádak dají takovou jednoduchou možnost výměny štítku

[arno77]

já bych to s tou Ruskou "přesností a pořádkem" tak nepřeháněl ...
poznáš to sám, až budeš ten stroj dávat dohromady