Dňepr, sidecar, děti

[Arcicorsa]

Ahoj kolegové, rád bych si pořídil stroj z východní produkce se sajdou. Jde mj o to, že mám malého potomka a nechce se mi čekat až mu bude 12 let abych ho za sebe mohl posadit..
Dňepry se mi moc líbí, údržby potažmo oprav atd se nebojím (odkojený Jawettou, Stadiónem, fichtlem, Simsonem i Jawou 350)..

Chtěl bych investici do 60K, české papíry a bílé značky, hnaná dvě kola.

Můžete prosím doporučit optimální stroj?

Moc děkuji.

[Michal]

Obávám se, že stroj, jaký si představujete, se dnes běžně prodává za minimálně dvojnásobek, obvykle za trojnásobek vaší částky.
Pokud byste měl štěstí za 60K sehnat Dněpra MT16, bude ve stavu, kdy si nejprve půlku motorky vyrobíte znovu na soustruhu a fréze.
Ať jste vyrostl na opravách Jaw nebo starých Japonců, Dněpry a Uraly minulého tisíciletí jsou úplně jiná liga. Ty vás vyškolej, poznáte, že doposud jste jako mechanik ještě nic neuměl. Závady a výrobní vady neuvěřitelné. Použitelné, natož dobré náhradní díly často už neexistují.

[petr]

Ahoj přijed se podivat na nejaky sraz a tam se vše dozviš a mužeš klidne prijet i autem .

[Fort]

Jak píše Michal, dnes to stojí víc. Například i relativně spřátelení kolegové z Reichu chtějí za přiloženou jednokolku přes devadesát tisíc.
Holt by se s tím nemohly jezdit ty dramatičtější vyjížďky.

Většina z nás si svůj stroj už holt postavila sama od základu znovu.
Ale zkusit to můžeš - třeba tam na zkoušku přidat požadavek i na karburátorový motor z Urala 750, pomalou převodovku a uzávěru diferenciálu.
Spousta lidí také zkouší štěstí.