s tím zapalováním není nejmenší problém ale dobíjení je šrot přemýšlím na densem. zaplko fungovalo jak hodiny i při 40ti stupních ale přesto závadu jsme hledali všude jen ne v regulaci, tam zhasla kontrolka takže jsme měli za to že šlape. jenže omyl, šlapalo ale nepravidelně, a stím to jet nemohlo. jak jsem to doma rozdělal a měl to jak říká Fapeko na zvedáku tak jsem na to přišel ale to až po několika hodinách laborování. no teď už jsme chytřejší
, a jak se ptá Jirka veteran doprovodné vozidlo je dněpr. nic jiného sebou nechceme, chceme to jet právě na takových strojích protože jenom jet a jet je nuda lákají nás výzvy. Vladivostok pojedeme až se nám podaří oženit klikovka z BMW do Dněpra pak to bude nezničitelný. ta kruh jsem vezl 76Kg pouze náhradních dílů do všech motorek. do vladivostoku jsme mysleli, že se váha ND vyšplhá na 100 - 110kg. no co zesílíme péra na dněpru a jedem. vidle to už vydrží o předek strach nemám a osu na sajdu jsem udělal z nerezi. tak taky strach nemám no pokud přece něco tak jsme v rusku tam se to dá opravit závěrem díky za gratulace a za shlédnutí. letos se chystám zavítat poprvé mezi Vás kteří se pohybujete po srazech a fandíte těmto strojům mnohem déle tak to tam můžeme probrat detailněji. já mám dněpra teprve 4 roky