Dněpr Ural fórum

Ahoj všem, jsem tu nový a potřebuju radu: Už dlouho laboruju s karburátory na K 750, dnes tam mám ty čínský (PZ 28). Na jednom válci mám jehlu zcela dole a svíčka je furt dost černá a na levém přesný opak : jehla na hoře na maximum, ale chtělo by to ještě bohatší směs. Samozřejmě se to snažím doladit tím šroubem na bohatost směsi, ale nedaří se to (pěkně to tu popsal Frapeko)... Ten válec, kde je jehla nahoře se zatraceně hřeje a když jsem měřil tlak, tak má i větší kompresi (měřeno manometrem). Co s tím k čertu? může výše popsané být z důvodu rozdílných tlaků na válci! Já si to nemyslím, ale třeba s tím máte někdo jiný zkušenosti. Díky!

ověř si plováky, jestli tam mas ty plastovy, tak je vyhod a dej puvodni mosazny. rozlepujou se a pak se to neda. bacha na otočené šoupátko

díky, to jsem již udělal, jsou tam mosazný, co netečou, otočený šoupě již mám za sebou, tím to není. Asi na tom karburátoru co je chudá směs zkusím dát větší trysku. teď je tam průměr 0,9 mm, zkusím 1,0 mm, ale je to prasárna...

Žádné jine trysky tam nebastli, udělej znova základní nastavení dle mého návodu http://uralforum.cz/viewtopic.php?f=8&t ... 968#p11968 Věř tomu že je problém ve špatném nastavení a seřízení těch karbecu

Zdar Frapeko! je to logický co píšeš, ale dělal jsem to stokrát a nic. Tam, kde je to chudý nepomůže ani to, že šroub bohatosti směsi je zašroubován skoro na doraz. Jak jsem to tak studoval, tak tím se omezuje přísun vzduchu z boku karbce a vzniká tím asi větší podtlak v sání karburátoru... Z jakých důvodů se může přehřívat válec?

Ahoj, osobně bych zkontroloval těsnost karburátorů na přírubě. Tohle vypadá na to, že si ten jeden někde přisává.

tak jsem dal na rad Frapeka a měl recht . Sice na každým válci mám jehly v úplně jiný poloze, ale CITLIVÝM seřizováním šroubů na bohatost směsi se mi podařilo dosáhnout optimální bohatosti směsi na každém válci. Tam, kde to bylo chudý se již válec nehřeje jako před tím.

To jsi neměl , páč Fapeko motorům vůbec nerozumí .
Kecám , ve středu jsem si od Petra jeden odvezl a musím panu mistrovi , také poděkovat .