Tachometr M 72

[fanda 72]

Nemáte někdo přebytečný , funkční tachometr na emku ,který byste prodali ? Moc by mi to pomohlo. Díky za případnou pomoc.

[fapeko]

Něco tu mám doma zavolej mi na tel.:604 910 545

[lovuzdar]

Dobrý den,
mám takový drobný problém....
Tachometr na M72 (černý ciferník) ukazuje 60km/h, ale když projedu pod radarem, tak ten ukáže 72km/hod.... tj evidentně je na straně emky něco špatně, ukazuje málo v celém rozsahu. Můžete mě prosím poradit, zda závadu hledat v motoru, nebo v tachometru?.... Případně, kde by se dal sehnat nový, či nějaký schopný tachometr na M72. Díky za vše! a lovuzdar! ;o)

[Benďa]

Řekl bych že máš dané rychlejší soukolí v hlavním převodu. Proto ti to klame. Tachometr je vyvedeny z prevodovky , ta se točí pořád stejně a neví ze díky rychlejšímu zadku jedeš rychleji.

[OK4AM]

Ahoj, mam K750 r.68 a tachometr mi naopak ukazuje zhruba 2x vice nez skutecne jedu, a to vcetne ujetych kilometru, vi nekdo jestli se dela vice typu s ruznym vnitrnim prevodem? Zadni prevod mam original 8 zubu, a prevodovka na sobe ma kontakt indikace neutralu, takze je nejaka novejsi. Napada me jestli treba 650ky nemaji jinej prevod na nahonu (stoupani sneku u hardy spojky), tak jestli nemam shanet tachometr z 650ky.

Diky za nazory, Libor

[samjos]

Zdravím já jsem měl ten podobný problém u Dněpra MT 10. Tachometr jsem rozdělal a doladil tu spirálu co je na ní ručička a tet je to v pohodě

[host]

Že ukazuje špatně měřič ujeté vzdálenosti, to určitě nespravíte naladěním pružiny. Ta má vliv pouze na ručičku. U počítadla ujetých kilometrů je pevná vazba ozubenými převody. Jaký je ale přesný převod ve vývodů náhonu, to bohužel nevím...

[samjos]

To určite nepomuže jen doladění pružiny na ujeté km, že mistře. Já mam dva Dněpry a u obou jsem musel doladit pružinu, ale to dělalo rozdíl kolem pěti km na rychlosti. To chce porovnat počet zubu na šnekovém kole. Mohu je spočítat,jen tet nejsem doma. Jestli je třeba ozvěte se ? Zatím zdarek.

[bmw730]

Rozdíl je taky v použitém vývodu - unašeči hardyspojky z převodovky, co točí s tím válečkem náhonu - je to dáno závitem... Hrubý myslím že točí míň otáček, čím víc je jemný tak je rychlost na tachometru vyšší...
Nejsnáz se to pozná po odpojení náhonu z převodovky, vytažení toho válečku co je pod ním za současného otáčení kardanem. Má na sobě podélné zuby- stačí spočítat.