Dněpr Ural fórum

Me to vsechno sere stejne jako vas. Akorat si nemyslim ze se tomu lze vyhnout. Stejne jako driv bylo mozny lejt splasky z okna a dneska musis mit v baraku kanalizaci.
Bohuzel to ze kde neni moralka, tam musej bejt zakony je velka pravda.
Mimochodem, mladej bohuzel uz nejsem. Prislusniky SNB pamatuju a ze by nekdy nejaka kontrola probehla bez problemu, to si nejak nevybavuju. To byli zamindrakovany smejdi s IQ houpaciho kone mstici se svymu okoli za svuj nulovej socialni status. Ale to uz je ponekud mimo tema.

tady je vše co platí
http://www.fkhv.cz/testovani/

MG

Ano , tento zákon platí do 31.5.2016, od 1.6.2017 novelizace, to je již schválené.

Tak jsem dnes dal komisaři průkazy HV na potvrzení a vrátil mi je zpět s tím , že mi to potvrdí až 1.6.2017 kdy mi to bude platit na dva roky . Vozidla testovaná do 31.5.2017. maji testaci jen na jeden rok

Hm, já to zase uchvátal, tak to mám na rok . Dobře mi tak. Co cena je stejná jako za jednoletou testaci?

kur--va já už to mám taky

Ohledně te testace která byla dělaná do 31.5.2017 mi říkal ,že to záleží na klubu či magistrátu jestli to uzna na dva roky .Nějak jsem to pořádně nepochopil(nerozuměl) jak mi to říkal a na další konverzaci nebyl čas

my mame testaci v nedeli a je na dva roky. na stk (ale to se tyka jen brzd na autech, moto ne)

Tak mám berana v průkazu. Je to opravdu na 2 roky á 400,- Kč, letos navíc bylo potřeba potvrzení z nějakého automoto servisu, že to má rám, svítí a brzdí. Loni to bylo potřeba jen pro auta, od roku 2018 to platí i pro motocykly.... nějak se to zahušťuje... kdoví co přijde za 2 roky....

Alda píše:Tak mám berana v průkazu. Je to opravdu na 2 roky á 400,- Kč, letos navíc bylo potřeba potvrzení z nějakého automoto servisu, že to má rám, svítí a brzdí. Loni to bylo potřeba jen pro auta, od roku 2018 to platí i pro motocykly.... nějak se to zahušťuje... kdoví co přijde za 2 roky....

Nám v klubu rikali, ze to potvrzeni od automoto servisu musi mit jen moto, ktere se nedostavi na nasi hromadnou klubovou testaci.

Navic nam bylo receno, ze by ten servis mel byt specializovaný na danou znacku. Takze jsem zvedav co budou treba delat majitele Indianu az to začne nekdo hrotit.

Jak je to s tím když mám stroj otestovany prihlaseny ale roky stojí a nemá každoroční razítka, protože nejezdí, je v tom problém když budu chtít testaci pro aktuální rok ?

V tom problém není, nemáš razítko, nemůžeš vyjet, ale povinné ručení musíš platit. Znám pár lidiček , co mají více strojů, ale jen jednu prd.l, tak to střídaj s testacema, protože by to neujezdili....

Tak to je jasný, pojištění platím, tak díky za info