Byl jsem z Dněprem 650 a technik na mě vybafnul, že blinkr je na blatníku sajdy a druhý na přední vidlici. Že nejsou ve stejné výšce ani místě, a že mi to dá jen na 30 dnů. Slušně jsem mu konstatoval, že se to tak originálně vyrábí a že kvůli němu nebudu montovat tykadlo na sajdku. Nejvíc byl nadšen...

Spínačka před tím fungovala bez problémů. Svítí mi pouze světla a kontrolka dálkových když to přepnu.
Jinak nic. Ani klakson.
Musím to překontrolovat znovu a změřit.
Někdo z okolí Třince, Českého Těšína kdo by mi pomohl?

Nepodařilo. Ještě se pokusím s měřákem projít všechny kabely podle schématu. Jinak fakt nevím.
Všechno jde na holý kov.

To "u baterky" by měla být zásuvka. V podstatě klasická zapalovačová (jen netuším, jestli malá, nebo velká). Dněpr má totiž mít v originální výbavě i svítilničku pro noční remonty... Je ukostřená přístrojovka? - Tím myslím kompletně celý předek (brýle, vidlice). Obvykle nestačí uzemnění p...

[quote="Mirda"]A máte udělanou kostru?Je umístěná pod nádrží, oko M8.Vypadá to,že ne.[/quote Zdravím. Ano, mam to ukostřené. Ten šroub vlastně drží i motor. Ještě to budu muset jednou projít podle schématu. Na schematu je něco u baterky s označením socket 47K nebo tak nějak a spojuje +a -....

Prosím o pomoc. Zapojil jsem originální novou kabeláž stejně jak byla stávající a zjistil jsem, že mi fungujou pouze světla. Nesvítí ani kontrolky dobíjení, mazání, neutrálu, neblikají blinkry a nesvítí brzdové světlo. Zatím nemám nasazené karburátory, tak nevím jestli startuje. Nemá někdo fotky jak...