zde podrobně rozebrané téma

forum.dnepromoto.com/transmissiya/kpp-5-(pyatistupka)/

Tu sadu mám, šroubení tam není, jenom prázdné šoupátko.

Chceli někdo 1. června z okolí Strakonic, Písku, Tábora svézt na burzu do Chotusic, tak mám v autě volná místa...

na náhradní díly dobrý, ale ta cena je hrozná. Nic co nemá bílé značky bych nekupoval.

Davy, žes ho načnul svářečkou je možný, já jeden takhle taky oddělal

jo a ještě jsem zapoměl, že jsem taky posunul dopředu ten spodní držák nádrže, přestože jsou tam velké díry chybělo ještě pár milimetrů, šlo by i propilovat nebo jinak zaimprovizovat, já jsem to uříz a znova přivařil

jo, půjde, rozteče šroubů jsou schodné. Sám jsem to nedávno dělal. Musel jsem ale převařit otvor na palivový kohout dále od středu osy nádrže protože překážel alternátoru a nešlo by pustit benzín, a druhý problém je horní držák motoru který je u mt příliš vysoký a, ten jsem snížil a našířku naopak z...

myslím, že dobrý postup jak překontrolovat alternátor najdeš v červené knížce, která nese název Návod k obsluze, motocykl Dněpr...

Szustkiewicz mě bude brzo posílat balík, když se s nim domluvíš tak tam ten klín může přihodit, ale pospěš si.

Prostříkni trubičky wedečkem, poklep kladivem aby se uvolnil rez a vytáhneš přední a zadní oblouk z rámu sedla.

já jsem to vyřešil tak, že jsem na allegru zakoupil toto

http://aukro.cz/dniepr-ural-k-750-siodl ... 37683.html

mylím, že ten výlisek samostatně koupit nepude

Super, díky za rychlou odpověď

Poraďte kolik má v průměru, a z čeho je to vyrobený, lanko nebo kulatina? Na dněpru mě chybí a tak budu vyrábět. Dík

Já moc anglicky neumím, ale viděl jsem tento dokument v ruštině a pochopil jsem, že oni tam to uhlí v podstatě kradou, a těmto štolám se říká kopanky, tzn jsou celé kopané ručně. Ty velké štoly s kombajny a důlními vozíky jsou prakticky všechny zavřené a rozkradené jako ostatně vše na Ukraině.