Jirka:dněpr je na molekuly už v laku ale jaksi žádá GO motoru:-D

Dněpr nepůjde takhle zkroutit do vrtule, jawka si tam zkouší dát zadní kolo za krk

Super jako vždy Buchtič. Je vidět že Jawku máš v ruce a jak jsi na tom s Dněprem?

je to prča https://www.youtube.com/watch?v=wee13Kaha4I

veverka píše:

Vici píše:
Já ti dám Dněpra až tě někde potkám Byla to M-72

Omlouvám se, nejsem znalec Ale jízda to byla parádní

Tak teď jsi si to trošku vyžehlila

Vici píše:
Já ti dám Dněpra až tě někde potkám Byla to M-72

Omlouvám se, nejsem znalec Ale jízda to byla parádní

veverka píše:Sajdoškolu u Matyho tenkrát vedl Mates, Maty "jen" poskytnul plochu a bylo to pro partu kamarádů, žádná veřejná akce. Stálo to za to, trochu jsme si motorky osahali na uzavřené ploše mimo silnici, ale pro sajdkáry je plocha v Kolíně tak tak velká, nezbývá místo na únikové manévry, když se něco nepovede.
Jinak jo, zájem by byl, jen je otázka, kolik by bylo takových úplných začátečníků. Na sajdu sice žádná autoškola nepřipraví a člověk se učí jezdit až po koupi vlastního stroje, ale zas tak moc nových sajdkáristů ročně asi nepřibude. Přínosné by určitě bylo potrénování takových těch nouzových manévrů v provozu.

Jinak Maty pořádá taky Motoslalom, kde se v roce 2013 účastnila posádka s Dněprem, taky dobrej trénink, až budu mít čas, zkusím najít video

Já ti dám Dněpra až tě někde potkám Byla to M-72

jisté záludnosti, které se projeví zhusta v provozu s autem v protisměru, řízení side má
tady musím být vděčný Pavlovi, že mě odvezl ještě v Brně do Líšně, kde měl pro zelenáče jako já připravenu menší trasu, kde si to člověk aspoň trochu omakal. no i přesto jsem to po 200km napral do značky, protože jsem nedostatečně důrazně tahal za řidítka a vynesla mě levotočivá zatáčka.
nikdy nezapomenu na svou dobráckou radu Ivovi (tady má nick Stopl) na zimním sraze 2010, kdy se mě ptal jestli pojedu s uzávěrkou, já odpověděl ano, jen mi pak došlo, že jsem mu zapomněl říct, že to s 2WD jaksi moc nezatáčí a v zatáčce je třeba utrhnout to do lehkého driftu - naštěstí škody na strojích a životech pokud dobře pamatuju nebyly žádné.
podle mě nejlepší najít si velkou plochu, já mám naštěstí za bukem letiště Hoškovice, kde si člověk vyzkouší kdy se to zvedá a co to všechno dělá.

Tak nebylo potřeba hledat daleko, motoslalom se řešil i tady na fóru
http://www.uralforum.cz/viewtopic.php?f=5&t=1085

Sajdoškolu u Matyho tenkrát vedl Mates, Maty "jen" poskytnul plochu a bylo to pro partu kamarádů, žádná veřejná akce. Stálo to za to, trochu jsme si motorky osahali na uzavřené ploše mimo silnici, ale pro sajdkáry je plocha v Kolíně tak tak velká, nezbývá místo na únikové manévry, když se něco nepovede.
Jinak jo, zájem by byl, jen je otázka, kolik by bylo takových úplných začátečníků. Na sajdu sice žádná autoškola nepřipraví a člověk se učí jezdit až po koupi vlastního stroje, ale zas tak moc nových sajdkáristů ročně asi nepřibude. Přínosné by určitě bylo potrénování takových těch nouzových manévrů v provozu.

Jinak Maty pořádá taky Motoslalom, kde se v roce 2013 účastnila posádka s Dněprem, taky dobrej trénink, až budu mít čas, zkusím najít video

Byl jsem v motoškole u Matyho v Kolíně i na motodromu v Mostě. Právě tyto kurzy jsou jako nástavba klasické autoškoly, protože to co může překvapit motorkáře v provozu, to se v autoškole nacvičit nedá. A můžu říct, že spousta motorkářů, kteří už i něco odjezdili měli s některými prvky docela problémy.

Máš pravdu Davy. Bude hodně záležet na tom jak se to pojme, jestli jako základní výcvik pro začátečníky, nebo vyšší škola pilotáže jako dělá Landa. Já jsem vycházel z toho videa a to mi přišlo vhodné pro začátečníky. Určitě by se našli lidé, kteří by uvítali oba kurzy.

Nerek bych ze jen pro zacatecniky. Maty http://www.motoskola-landa.cz/ tusim kdysi sajdoskolu organizoval. Michal s Veverkou o tom budou vedet vic. Jde hlavne o to naucit se ovladat motorku v extremnich situacich, tzn. kriticke brzdeni, zvedajici se sajda v zatacce, vyhybani se necekane prekazce atp. na uzavrene plose mimo provoz.

Pro úplné záčátečníky asi dobré. Naučí se základní věci a začnou tušit co lze od toho čekat. Myslím že by to bylo dobré hlavně pro lidi, kteří uvažují o koupi sidecaru. Pak si ale stejně musí zvyknout na ten svůj stroj a sžít se s ním. Podle mé zkušenosti se každý typ chová trošku jinak. Zkusil jsem si Urala, našeho Dněpra, Imrovo i Johndeerovo, Dněpry Franty B. i toho tvého nového s vylepšeným motorem a připadá mi to, že každý se chová trošku jinak ale základní zásady se nemění. Největší rozdíl v řízení jsem pocítil v jízdě v terénu s Dněprem 1WD a 2WD, chce to zcela odlišnou práci řidiče i kulometčíka. Jako počin pro větší bezpečnost pro začínající sidecaristy by to byla určitě dobrá věc.

jo