Dněpr jede jak za mlada
Po nabytí rad a postřehů je tento stroj v rámci možnosti spolehlivý, nejdelší trasa zatím 650km

Děkuji za odpověď
Spojka už je vyměněna
Koupil jsem ji u Kučery
Tu starou dám zrenovovat
Jen jsem zapomněl změřit a zapsat si šířku nových lamel

Nazdárek, čtu ž jsi nedostal odpověd na tu síly spojkové lamely, je to tak kolem 5 mm. Já jsem teda jsi nechal nalepit nové obložení ,ale to je silnější, je problém to sesadit bez uprav. zdar samjos

Tak pěkně děkuji za přesné informace

Zdar borci
nevíte kolik má mít jedna lamela spojky tloušťku obložení?
Děkuji smrček

Zdarec
tak jsem podle vašich rad potrénoval terén, přežil jsem
předělal držák kanystru na zadek sajdy
v přípravě je krabice na drobné věci a ta přijde dopředu na sajdu,
pak se dá zpětné zrcátko na pravou stranu kastle sajdy.

Další km na tachu
zatím vše bez závad
příprava na cestu do Českého Jiřetína již probíhá
rád Vás poznám

19, 11. provedena zkušební jízda s novými výfuky, zvuk jak má být, těsnost dobrá, vše OK

bobanbob píše:Zdarec máš i velké kladivo.

mám kladivo a palici
a zatím jsem nemusel " RUSKOU MAST¨ použít

Zdarec máš i velké kladivo.

Zdarec bando,
jsem tu nový a neznalý zdejších poměrů.
Zakoupil jsem dněpra od Matěje z Pozděchova, nick... matbiker... Zatím se s motkou seznamuji, jak technicky tak jízdně.
První dojmy jsou skvělé, jak z mechaniky, tak z jízdních vlastností, vzpomínky na opravdové stroje typu ČZ 501,
JAWA 350, Jaweta, Babeta 210, Manet Korádo, ,,,,,,,,,,,,,,,a jiné stroječky
DNĚPR JE JINNÝ, úžasný kus železa,
zatím jsem jen doplnil maznice a promazal, poopravil sajdu, překontroloval brzdy, vyměnil motorový olej, dolil baterii,
zkušební jízda,,, mno, cca°,, jsem uchvácen,,,jízda ve dvou (řidič a batoh v sajdě) dobré, solo (řidič) no to je maskr
v dobrém slova smyslu, nejeto 159km.
Rád bych se s Vámi zde podělil o mé zkušenosti s dněprem.
Pokud by někdo chtěl, disponuji frézou, bruskou na kulato, magnetickou bruskou, soustruhem ,
svařuji elektrodou a COčkem .
Předem děkuji za rady udělené Vámi
Zdarec mazec radar535

Seznámení pokračuje:
očištěna sajda (podlaha) od rzi, základovka, vrchní nátěr , a nátěr na spodky vozidel.
výměna olejových náplní,
jiné výfuky ( origo dněpr) původní zrenovovány,
jiné žárovky , ledky, mimo hlavní žárovky ,
dodány chybějící maznice a vše promazáno dle mazacího plánu
kontrola dynama, (dobíjení) promazání ložisek, kontrola regulátoru,
kontrola elektroinstalace a spojů elektroinstalace,
nové svíčky
kontrola ložisek kol a nová náplň (vazelína)
seřízení brzd,
kontrola těsnosti motoru a převodovky, stav spojky , vše OK,
a pár drobností,
stav tachometru = 12 000km
vyroben držák kanystru ,10l
montáž brašny
výroba zásuvka 6v, osvětlení sajdy, voltmetr v sajdě,
další promazání dle mazacího plánu
stav tachometru 12276km