No, tak tomu se opravdu říká inteligentní a duchaplná rada....[/quote]




co jsi čekal od "balíka" z vesnice



Vše se dá se domluvit, prokážeš nepojízdnost, dodáš čestný prohlášení , doplatíš aktuální rok a nic by ti nemělo hrozit. U mne to takhle fungovalo
Zrušení je potíž, co vím , tak zrušit můžeš jedině společně se značkami (prodej, zrušení vozidla atd.)
Je to kus od kusu .....pojišťovna od pojišťovny.

Honza1621 píše:nevím, nevím , ale těch zhruba 150 korun (s kompletním bonusem) co se platí za Káčko na vet. značkách snad nikoho nezabije vymýšlet , jak ušetřit je dle mého zhovadilost ....

Ať každý činí, jak mu rozum káže ....

No, tak tomu se opravdu říká inteligentní a duchaplná rada....

těch zhruba 150 korun (s kompletním bonusem) co se platí za Káčko na vet. značkách snad nikoho ...

Za veterána se platí 1/12 běžného zákonného pojištění, takže je asi nejlepší to kontinuálně platit. Těch pár korun nestojí za spekulace. Pokud je mi známo, tak platit povinné pojištění je stejné jako u normálních značek. Letos navíc opět funguje vymáhání ze strany kanceláře pojistitelů. Proto osobně platím tu 1/12 a neřeším to.

Možná to sem úplně nepatří, ale nebudu zbytečně zakládat nové téma.

Nevím jak je to u stroje na veteránským číslech s povinným ručením v případě že stroj je dlouho době nepojízdný ?
Hrozí zde nějaké pokuty při zrušení povinného ručení stejně jako v případě běžných značek ?

Půjčit to můžeš, jen když to prodáváš, tak se to nepřevádí s doklady, ale SPZ si necháš a kupující si musí udělat testaci znovu. Za hranice s tím normálně můžeš.

A nemůžeš to nikomu půjčit. Páč doklady jsou Tvoje, nikoliv motorky.

A může se s tím za hranice

veteranske papiry nepodlehaji technicke kontrole
a apak pojistne platiš 1/12
každy rok ale maš testaci cca 300-500kč
jinač jezdit s tym možeš jak chceš akorat to nesmyš použivat ke komerčnim učelum a jako vozidlo firmy
inač možeš šecko

No mě na nich ještě ani nezaschlo razítko,ale snad jen:dobový vzhled(tak jako na dodaných fotografiích) a jednou za rok testace.Papírově toho bude možná víc.Viděl jsem v létě u nás u stavebnin nablejskanou V3S na vet. spz jak se z ní sypou cihly .

Mají veteránské papíry nějaké povinosti nebo omezení které by omezovaly normální používání motocyklu?