Pokud to kolo jde lehce rukou zastavit, tak je to v poradku.
To lanko ma nejspis uvolnenou koncovku.

Právě že rychlost není zařazená a i tak se pomalounku protáčí kolo.Jinak když napnu lanko, tak se po chvilce používání zase povolí.

Kolo se ti při zmáčknuté spojce a zařazené rychlosti bude na stojanu protáčet vždycky. Vymáčknutím spojky pouze zrušíš sílu přítlačných pružin, ale kotouče stále (zvlášť při opotřebované spojce - čepech) budou mírně unášet...

A nebo se taky nejdřív podívej kolik tam máš oleje a jestli tam není nějaká břečka.

Uplne nejdriv bych mozna zkusil seridit spojku.

Jedina rada je ,ze tu prevodovku rozeberes a zjistis miru opotrebeni dilu a potom se az musis ptat co a jak udelat.

Jsem tu poprvé a hned bych se rád podělil s problémem ohledně řazení.Mám Dněpra K 750, je to stroj co jsem spíš tak nějak podědil.I s problémy co k němu patří. ;) Začalo to při jízdě když jsem většinou podřazoval, řazení šlo hodně ztuha a tak říkajíc trochu přes zoubky.Dalšího čeho jsem si všimnul je, že je trochu povolené lanko u spojky, k tomu ještě když je motorka na stojanu a nastartovaná.Tak se mi mírně otáčí zadní kolo.Máte nějakou radu kde nejspíš bude problém?Děkuji za každé info. :)