Tak to je naprosto super :) Díky za info...

Ahoj,reklamoval jsem a dostal jsem nový (duralový) ráfek.Další dva jsem si koupil a nyní přeplétáme.Pavla musím pochválit za přístup a rychlost vyřízení.

Hoj a jak to vlastně teda dopadlo? Reklamoval jsi? Nebo jsi kupoval nový ráfek????

Jo o něm jsem věděl z jeho cestopisu.
Dnes mě došel duralový ráfek a tak musím pochválit Pavla za rychlé vyřízení.Ráfek vypadá pěkně,ale jsem zvědav po zimě.

v čechách taky jeden ničitel ráfku - shodou okolností bydlí kousek ode mě :)
[url]http://www.baron-mb.cz/Expedice/norskoexpedice.html[/url]

Heidenau mi na zadku vydržela tuším kolem 9-10k km, sjetá až na hladko.

Fakt je,že jsem ty gumy vzhledem k zatížení přehušťoval.Uralšiny jsem měl krátce ze začátku,kdy jsem se na motce se sajdou učil jezdit a cestovní rychlost byla o dost nižší.Po nějakých 2500 km jsem je měnil.

Silniční Uralšíny seděly? :shock: Docela si nedovedu představit gumy, které by klouzaly víc. Překvapivě kloužou za sucha úplně stejně jako za mokra. Naložená sajda se mi v zatáčce nezvedne, protože ta guma uklouzne dřív, než by ke zvednutí sajdy došlo. I krosový drapák mi drží na asfaltu líp.
K37 jsem si obul na přední kolo, protože s Uralšínou jsem měl občas problém zatočit. V nekonečných Bosenských serpentýnách neuklouzla ani jednou. Jen v mokrém terénu vede jen průměrně, prostě to není offroad guma. Na zadním kole jsem ji nezkoušel, na silnici mám doma stále ještě dost Uralšín k dojetí a do terénu drapák.

Hoj, prasklé je problém, který se neobjevuje zase tak často. Myslím, že kupovat hned nové je docela hloupost. Já mám na svém Uralu 18tis km a prasklý nemám ještě ani jeden a to ho zrovna moc nešetřím :)
Co se týče Heidenau, tak já jsem s nimi naprosto spokojený. Drží jak přibité, na mokru taky a to skákání by mohlo být způsobené přehuštěním. Jinak, mám na nich teď najeto 15tis km a stále mám obstojný vzorek. Samozřejmě je mezi sebou střídám...

http://www.horizonsunlimited.com/hubb/ride-tales/ural-ride-to-overland-expo-56886

Ahoj Petře,našel jsem dalšího člena našeho Klubu prasklých ráfků.Problém řeším zakoupením duralových ráfků.

Ahoj,
v záruce to ještě mám a předpokládám,že to po Pavlově dovolené rychle vyřídíme.Na příští rok chystám delší cestu a protože nejsem první koho to postihlo,tak už těm ráfkům už moc nevěřím.Uvažuji o koupi nového duralového kola,které bych na delší cesty dával dozadu.Záleží na ceně.
Jinak ještě řeším pneumatiky.Mám nasazené Heidenau K37 a zdá se mě,že to na nich trochu skáče /můj subjektivní dojem/,vloni používané původní Uralshiny seděly lépe,ale rychleji se sjížděly.

Ahoj,
nemáš to ještě v záruce? Motorku máš jestli dobře pamatuju rok a kousek?
Mě potkalo to samý - výměna naprosto bez problémů - udělal to jen jeden ráfek, i když zadní tři kola točím jak se mi zrovna hodí a kde je jakej vzorek. najeto mám už přes 20k, tak snad co mělo prdout prdlo a ostatní dva ráfky + ten nový budou ok.

[attachment=0]DSCN0398.JPG[/attachment]

Jak jsem již psal v tématu cestování,praskl nám při zpáteční cestě z Itálie ráfek.Na Uralu bylo najeto v tu dobu 13200 km a prasklé kolo mohlo mít najeto vzadu tak 8-9 tis.km.Fakt je,že Ural byl plně zatížen a v Alpách a Dolomitech dostal docela zabrat.
Zvažuji dvě varianty - nějaký jiný vhodný pevnější ráfek /poraďte/ nebo zakoupení kompletního kola s duralovým ráfkem /používané od loňska na nových Uralech/.