ok,

díky za tipy, rozeberu to a uvidí se.

navic kdyz neco hvizda, tak je nekde videt opotřebení tím vznikající

vyndej převodovku ,setkal jsem se stím že dřel střed spojiky o výstupek co drží gufero spoj. hřídele ,skrátil jsem čepy o 1,5mm

jo,
olej tam průběžně dolejvám, jak průběžně odtéká ven

a maš tam vubec olej
bez oleja to ma fakt divne zvuky
moje zkušenost

Může to být taky načnuté ložisko v převodovce.

Petr

Ahoj,
píská pří neutrálu, když zabírá při zařazené rychlosti tak ne, ani když je tam kvalt, jenom
když je neutral.
MOžná bude problém v převodovce, že je jakoby trochu zařazená jednička, mě ještě napadlo

To bylo spíš bouchání než pískání. Ta stěna ze strany převodovky není rovná, má dost velké výstupky v dráze šroubů.
Mě na Uralu spojka dovedla kvičet pěkně.

mohly se mu povolit srouby drzici spojku pohromady a drhnout o karter

Píská při zařazeném neutrálu? To by bylo velmi divné. Opravdu to jde ze spojky a ne odjinud?
Pokud píská při polozáběru, nemusí být nic špatně.
Pokud píská v plném záběru po puštění spojky, pak mírně prokluzuje. To by se ale u Káčka dít nemělo. Na Uralu 750 se to dít může, tam je spojka na hranicích svých možností.

Zdravím,

prosím o radu ohledně spojky.
Mám Dněpr K750
Při nastartování motoru, je zařazen neutrál, spojka vydává hvízdavé zvuky a trochu se jakoby zabírá, když zmáčknu
spojku, hvízdání přestanee, povolím zase začne. Řadit jde normálně. Jde o špatnou lamelu, nebo je problém někde
jinde?
Sháním ještě dlouhé lanko spojky, mám řídítka s páčkama z Emky, tedy páčky jsou na koncích trubky řídítek, nemáte
někdo?
díky
Robo