No kdyby jsi měl aspon trošku snahu podívat se o pár příspěvku níže v tomto vlákně ,tak tam se o tom zase a stále už poněkolikrát bavíme nebo se kouknout na tu kolyasku a tam se taky o všech modelech píše .Musíš pochopit to ,že MW motorka je s kvalitou materiáli o několik řád výše než běžné civilní motorky,protože prvně všechny vyrobené díly šli na vojenskou OTK a ty co vyhověli normám se montovali do vojáku a káždý ten dělník byl zodpovědný za ten určitý díl a ty zmetky cca 85% co neprošli šli na civilní část .To co prošlo OTK dostalo značku +hvězdu a ještě nějaké další numera viz foto níže.
To co se nedalo namontovat ani do civilu ,tak se prodávalo jako ND v prodejnách.
Proto jsou origo MW motorky tak ceněné .Jak už jsem psal ten punc OTK a hvězda je vyražen na všech dílech včetně kliky,bloku,rozvodových kol ,atd. Dnes už maji raznice i ti naší severní sousedé a než ti prodají zaručene 100% MW která stála 40 let někde ve stodole,tak ti tam nasekaj ty hvězdy a OTK a ty si potom za velmi velké peníze tohle koupíš.
Nevím jestli jsi mě pochopil co ti chci vysvětlit ,ale zjednodušeně ti to řeknu že to je to samé jak by jsi si koupil radio Sencor za pár kaček ,přilepil na nej znak Sony a proklamoval to za origo ,ale přitom pořád by to byl ten samý nekvalitni zmetek Sencor co se pořád kazí atd.
Doporučuji ti prostudovat tu kolyaska.pl popřípadě ruské servry at jsi v obraze

na nahon ti chybi kyvka, diferak a uplne jiny ram sajdy. ram mas z novejsiho modelu nez kacko (napr zamek riditek), svetla na sajde jsou taky moc nova , brzda sajdy taky na K nebyla

fapeko píše:Táhle skládanka by se dala udělat jedině na MW 750M ,protože tam máš dlouhý rám dněpří a převodovku se zpátečkou.
Aby se to nejvíce podobalo tomu MW 750M musel by jsi dát hranatou nádrž a změnit typ zadního osvětlení včetně pozičky side a dát jiný rám side +ten náhon . Je to celkem dost velká pálka za to vše a nikdy to nebude origo MW a to ještě nevíš co ti řeknou na veteránske testaci .Laik uvidí zelenou motorku a řekne že je to vojak ,ale člověk co tomu rozumí ,tak mu stačí jeden letmý pohled na díly a hned ti řekne že to není origo MW ,ale nějaká překopávka.
Koukni na fotky níže z Dněpra 12 alias MW 750M

20040001.JPG

20050003.JPG

Trochu sem tě nepochopil, prvni pišeš že by z toho šlo udělat jedině MV a pak zase že to nebude origo MV?
Na ten ram mi vice lidi řikalo že by to mohlo byt MV, sajda byla puvodně zelena takže to mohl byt vojak a nadrž mohla byt kulata ne? ještě nevim co z toho budu skladat a MV se mi libi, dily bych skusil sehnat z ukrajiny jen potřebuju vědět co ale zase nechci dělat něco co by nebylo original

Táhle skládanka by se dala udělat jedině na MW 750M ,protože tam máš dlouhý rám dněpří a převodovku se zpátečkou.
Aby se to nejvíce podobalo tomu MW 750M musel by jsi dát hranatou nádrž a změnit typ zadního osvětlení včetně pozičky side a dát jiný rám side +ten náhon . Je to celkem dost velká pálka za to vše a nikdy to nebude origo MW a to ještě nevíš co ti řeknou na veteránske testaci .Laik uvidí zelenou motorku a řekne že je to vojak ,ale člověk co tomu rozumí ,tak mu stačí jeden letmý pohled na díly a hned ti řekne že to není origo MW ,ale nějaká překopávka.
Koukni na fotky níže z Dněpra 12 alias MW 750M

rekl bych, ze je to k-750 v dobove uprave se zpateckou a nechal to byt ... dodelal bych brzdeni sajdy ..

Zdravim nevim přesně co to je za typ asi nejbliž je K-750 a uvažoval že bych to předělal na MV-750 stačilo by tam dat diferencial a nahon, nebo tam je i jina sajda? připadně ktere dily je dale potřeba?

děluji za odvědi

Martin