Ahoj, má někdo informace o těchto vačkách ? Vačka z 650 by měla údajně mít menší zdvih a dřív otvírat , což by se mělo projevit větším kroutícím momentem v nízkých otáčkách. Měl jsem dva motory Ural 750 jeden z r.v. 2002 a druhý z r.v.2006 , každý jel úplně jinak ač bylo jejich nastavení úplně stejné , ten z roku 2002 jel pěkně od spodu , ale maximálka byla stěží tak 100 km/h , ten z roku 2006 má spodek dost býdný , ale hrozně rád se točí a není problém dosáhnout rychlosti 120 km/h , přikládám to možnému rozdílu ve vačkách , ten z roku 2002 mohl mít klidně vačku z 650 jinak si nedovedu představit v čem by mohl být takový rozdíl v chodu motoru. Ideální by bylo mít obě tyto vačky a probrat to s nějakým vačkařem např. s p. Krejbichem z Bohnic nebo s polskou firmou SWIATEK , která dělá vačky na starší rusáky a když tak nechat udělat ideálni vačku. Jo a údajně Uraly 750 EFI se vrátily k původnímu časování z 650 a proto si asi nejspíš jejich majitelé pochvalují ten spodek v nízkých otáčkách.
Tak kdyby měl někdo nějaké další informace tak dejte vědět.