Dík Míro, stačil by mi jen náčrt sestavy s rozměrama, nebo i bez rozměrů.
Čest Luku, jak se zapojeji ty 3 diody, já už tam mám regulátor ze Š 105,
tak bych to zkusil předělat na 9 diod, než se mi podaří zbajstlit náhradní
altík. Co se týká elektriky, tak všechno rozebírám a skládám jako lego a
něco zaimprovizovat se bojim. Dík M.

no nákresy nemůžu najít tak to budu muset rozkreslit znova. luk, problém origo altíku nejni ani v regulátoru, ani v usměrňovači , ale ve vinutí rotoru, a jeho obtížnej opravitelnosti.

Altík původní nebyl špatnej,jenom stačí přidat 3 diody a udělat z něj 9ti diodový a potom použít relé třeba z Favorita a bylo po problémech, po zapnutí všech spotřebičů byla rezerva ještě na varnou konvici.

ok, já to nějak doma najdu, už nevím kam sem to zahrabal :-) a pořádně to nafotím a pošlu ti to.

Čest,
Míro, mohl bys mi prosím Tě poslat nějakej náčrtek toho přechodovýho kusu?
Bude zima, tak bych se tím mohl za dlouhejch večerů zabývat.
Musím konečně Dněpříka dogenerálkovat, tak bych to vzal z jedný vody načisto.
Moje adresa je Dnepr.KMZ@seznam.cz. Srovnáme to pak na srazu.
Předem dík, Martin.

pořád dobře :-D

Čest, tak jak to funguje?

Diody mám OK. Musím to vzít zgruntu, žádný pižlování. Dokud nebudu mít výkonej altík,
tak to nikdy nebude to pravé ořechové. M.

jasný, fotky a náčrtky pošlu. ale jen ke starýmu altíku, pokud ti dobíjí až tak od půl plynu, a ještě k tomu málo, bude nejspíš posmrti jedna dioda v usměrňovači, to se projevuje přesně takhle. jestli to chceš provizrně opravit, je taky několik způsobů. ať můžeš alespoň jezdit než si altík uděláš novej.

Nazdar Míro, rozhodně mám velkej zájem o jakýkoliv obrázek nebo náčrtek jak si to vyřešil.
Jestli bys byl od tý dobroty a poslal mi to na dnepr.kmz@seznam.cz, tak Ti budu vážně vděčnej.
Já ani nemůžu normálně jezdit, protože aby mi to aspoň trochu dobíjelo, tak musim motor držet
ve vysokých otáčkách a to mi rve srdce. Zkoušel jsem zvýšit dojezd baterkou z auta, ale na Sólo
se to špatně dává a dojezd to má jen asi 200 km. Prostě je to na dvě věci. Tohle snad bude řešení.
Zatím přeju ať Ti to funguje, Martin.

funguje to suprově, jen pozor na jednu věc, nepodceňte jako já gufero na hřídeli.... sršel z toho olej proudem :-)
jinak hřídel mám z materiálu 12050. během vyjížďky to vydávalo sem tam pazvuky, ale už si to asi všechno sedlo a chodí to nádherně. jinak by měl někdo zájem, můžu vyfotit nějaký ty náčrty, jak to vlastně všechno v sobě drží.

tak to me upravil radek z prostejova na kacko 750 dynamo z trabanta a je to taky zlate stribrne.12v,220w,sviti dokonale,s dobijenim prestaly starosti,a jeste zbyva spousta energie.

Čest, tak jak to vypadá? Já se do toho taky budu pouštět,
tak už hořím nedočkavostí. Mám nepojízdnýho Fiata Cinquecento
a jeden altík z Dněpříka navíc. Takže to vykuchám a taky se to
nějak pokusím zkřížit. M.

Tak ať to funguje. Já dneska jedu nechat vytočit hřídel a futro, tak to snad taky dám brzo do kupy... Jsem na to moc zvědav, jestli mi to bude chodit...

tak a takhle to vypadá před vyzkoušením v motorce:
[attachment=1]IMAGE_174.jpg[/attachment]
[attachment=0]IMAGE_175.jpg[/attachment]