Snad na burze sezenu

a zadni sedlo potrebujes kompletni, vcetne drzaku. Takhle to vypada, je to tam na blatniku na ctyrech sroubech.
http://davy-jawajizda.wz.cz/dnepr/dnepr_nova_nadrz.jpg

Dobre dekuju

Na prevodovku se vyser, to ukecas. Dej rok vyroby 86. V Kyjeve se zadny archivy nedochovaly.

Pozde uz je to cely rozebrany. Takze musim sehnat nadrz sedlo prevodovku pristrojovku svetlo?

Jirka-MT9 píše: datovat to můžeš na počátek výroby MT11, což splňuje podmínku minimálního stáří 30 let.

Nemuze, ma plastovej airbox. MT11 na zacatku vyroby mel este starej filtr. Musel by vymenit prevodovku.

Mimochodem, ta kolibkova radici paka tam taky nepatri.

A nebo to prodej a kup si něco kompletnějšího než se v tom začneš vrtat

... a palubku

MT9 to není a změn proti MT11 kterou máš ty je dost (motor,převodovka, světla side a koncové, rám, řidítka), do toho bych nešel. Pro co nejméně změn bych to směroval na MT10-36 nebo spíše na MT11. MT11 by představovalo minimum kosmetických úprav (dokoupit zadní sedlo, nádrž a světlo v případě problémů u testační komise) a datovat to můžeš na počátek výroby MT11, což splňuje podmínku minimálního stáří 30 let.

Rok prave nemuzu dolozit koupil jsem to ze to pry je mt9 takze sehnat jiny motor a stredy jsou bez maznic

Pokud tam chces nechat to co mas, tak to neni dvojsedlo. Dvojsedlo je to co je na tej fotce co poslal Ivo. S kulatou nadrzi by vypadalo dost blbe. Vcera uz jsem ti psal co vsechno potrebujes. Pokud tam nechas kulatou nadrz a svetlo z kacka, tak by asi nemel bejt problem to protlacit testaci. To je normalni dobova uprava. Proste se namontovalo co bylo. Spis si zjisti jestli to vubec na zeleny cisla dostanes. Muzes nejak dolozit rok vyroby? S timhle motorem by to mohlo bejt klidne sotva 15 let stary. Este vyfot kola, jestli nemas stredy s maznici.

Je mi jasne ze musim vymenit vse. Prave ze se mi libi slza a dvojsedlo. Chtel bych to zanechat a zbytek poupravit k tomu aby to odpovidalo. Proto jsem se Vas ptal protoze je mi jasne ze mate mraky zkusenosti a vim ze mi poradite co a jak. Prece jen zkusenosti se nedaji nicim nahradit.

MT9 byla 6V s dynamem, jiný rám, jiná převodovka atd. Nechal bych to na MT11, ty se dělaly také s dvojsedlem. Pak tam nesedí nádrž a světlo. Mně se takhle líbí také víc, záleží na tom jak se k tomu postaví testační komise. Držím palce.

Bud z toho udělej MT9 nebo MT16 ,ale ta měla náhon na side což ty nemáš
Nebud lenivý a čti forum je tady vše co potřebuješ vědet
Tady se koukni na ty typy Dněpru http://kolyaska.pl/modele.html

Dost nekonkrétní otázka- na dněpru je třeba vyměnit vše....
Tvůj dněpr má vypadat jako na fotce od ivoše, takže vše ostatní je napadání domácím kutilem. Záleží, jak to chceš provozovat, co ti projde v klubu veteránů a na konec co se ti líbí. najdi si katalog náhradních dílů, a tam jsou rozdíly jednosedlo/ dvousedlo vidět (stránky ural. cz)....