přesně jak píše fapeko, nasunout na ten váleček, poté ve válečku konec roztřepit, ať to potom nezklouzne a je to stopro

miru01: jj svatá pravda ,taky to tak dělám už 100 let,ale ještě ten konec lanka před zapájením roztřepím at to je 100% a nahřívám to malým PB hořáčkem co mám na 2KG bombě

Jistota je chlorid zinečnatý (kys. chlor+rozpustit zinek), na 2 vteřiny ponořit koneček lanka do roztoku a pak do rozehřátého cínu (cín stačí obyč klempířský), očistit mokrým hadrem. Pevné spojení za 3 vteřiny.

dej si bacha akorat na poradny odmaštění - bez ty pasty to podle me ani nezaletujes, maji v obi u fitinek na topení

Ahoj.Děkuji za tipy.Já si ho taky nechal dělat,ale teď se mi tam zlomil ten štelovací šroub tak to zkusím přeletovat.No nikdy jsem to nedělal tak se to snad podaří .No a ten z babety koupím a zkusím upravit.

Jo, to je ono, dobrá rada.

já koupil zadní brzdový na babetu stojí pár korun podle mě je dost silné lanko akorát to chce skrátit a napájet konec.

Jo, ta přední brzda chce pořádné lano, aby nebyla měkčí, než už je. Ale třeba na spojku dávám zadní z byciklu, je slabé, ale pár let vydrží..

doporucuju nechat si ho udelat - a to jeste ze silnejsiho bowdenu, ty bezny spojkovy lanka jsou na brzdu nahovno, protoze se natahne, a pak to nebrzdi. vsechny lanka si vetsinou upravuju, predelavam koncovky dokud to neni zamasteny, pouzivam letovaci pastu a cin na letovani medenych trubek

Kup si třeba na Jawu nebo na cokoliv, uprav si bowden a lanko a jezdi. Tyhle náhradní díly snad ani nejsou k mání..To bych nikam nedojel, spoléhat na origo díly.

Ahoj.Koupím bowdwen s lankem přední brzdy na M 72 . nemáte někdo?