Už je přihlášeno a už se "jezdí" :)

Ahoj kluci, koukněte na mojí fotku v sekci naše stroje. Koupil jsem to i s originál papírem od p. Kučery o otypování, kde je jasně psáno, že je toto MV 650 v civilní černé. Veteránské papíry nebyl problém. Rv. 1981

Tak jsem s předsedou VCC prokonzultoval přihlášení, zalistoval v deskách, a již je u něj přihlášen někdo s naprosto shodným dněprem (dle fotek) MT 10 - 36, takže to udělám jako tento typ a + dobově přidán náhon side. S přihlášením nebude problém, takže děkuji za rady :)

Já mám 10/36 , řekl bych stejné, r.v.1981
Samozřejmě bez náhonu side, koukám ale na podpěru sedla, jakoby na jednosedlo.
Pod sedlem mám páčku na odblokování - na sejmutí.

Díky.

MT16 jsou od roku 85 a u náhonu je i jiný rám sajdy, takže s dodaným diferenciálem a výměnou sajdy.

Dobře, díky.
Já to tedy pravděpodobně udělám jako MT10-36 a s dodaným diferenciálem. MT16 nebudu pokoušet, když je to až rok 86. :cry:

MB650 neměla dvojsedlo a nemusela mít nutně uzávěrku, ale musí být zelená a po celém stroji řádně oražená hvězdami atd. Jinak to přeci nejni MB

Neuniklo ti že MB650 se dělaly ve stejných letech jako MT-16, což je tvůj stroj? Jen měly navíc držák kulometu, výkonnější motor, uzávěrku, přepážky na zásobníky v zavazadlovém prostoru.... Tak nechápu proč to proklamovat za MB650 když s rokem výroby ti to nepomůže. Ale dělej jak myslíš a držím palce.

Tak to vypadá že to bude ten MB650, ve výše zmíněném katalogu diferák ani uzávěrku nemá jestli dobře koukám.

Ahoj,

taky bych to viděl na MB-650 M1. Katalog je na stránkách pana Kučery:
http://www.ural.cz/download/manualy/manual%20mb-650m1/galerie/index.htm

Stepky

[quote="kroupahans"]Čekat, to ne :D Investovat další desetitisíce to už taky ne :D (momentálně) Asi to vypadá na zneužití neznalosti a přihlášení na prostě nějaký typ. A nebo to přihlásit jako typ co nemá diferák a doplnit, že tam byl namontován v době kdy byl k dostání jako (unás v mototechně) ..., což si myslím, že lze.[/quote]

Pak to vidím deklarovat jako MT-16 a r.v.1984 a doufat že se v tom nebude nikdo šťourat 8-) . MB650 se dělaly ve stejných letech jako MT-16, ale musel bys mít minimálně diferák s uzávěrkou.

myslim, ze je to pak jako jina trida tech papiru, jsou tam skupiny podle stavu, kdy nejvyssi je origo stav s puvodnim lakem, pak ruzne renovace, pak dobove upravy a tak podobne, zalezi na klubu. obvykle pokud to slusne vypda, nebyva az tak problem to prihlasit

Ještě mě napadlo, co typ MB-650 to by možná i sedělo...

Čekat, to ne :D Investovat další desetitisíce to už taky ne :D (momentálně) Asi to vypadá na zneužití neznalosti a přihlášení na prostě nějaký typ. A nebo to přihlásit jako typ co nemá diferák a doplnit, že tam byl namontován v době kdy byl k dostání jako (unás v mototechně) ..., což si myslím, že lze.