Startovací páka

[Miras1]

Zdar kolegové
Mám na Vás prosbu ohledně renovace převodovky. Dávám si dohromady převodovku z M72 a něco dělám blbě ,protože startovací páka je ve špatné poloze v porovnání s tou co mám ted na motorce. Můžete mi někdo prosím poradit. Děkuji za pomoc.

[krovak.xixao]

Ahoj, nevim jestli to má Mka stejně, ale takhle podle fotky mi přijde, že máš opačně daný klínek do té startpáky. Ta díra na klínek bývá kónusová (alespoň na Dněpru to tak mám) a když ten klínek dáš obráceně tak ti startpáka bude vaklat. Pokud by tohle nepomohlo, budeš muset převodovku rozpůlit a poposadit ozubené kolečko startovacího segmentu, případně odhalit kde je jiná chyba.

Lukáš

[Miras1]

Zkusím ještě o jednu otočku tu napínací pružinu otočit. Dělám si přípravek ,abych to přetáhl a rychle zašrouboval. Díkes.

[fapeko]

Já bych řekl, že ty imbusové zápustne šrouby M5 jsou dlouhé a dřout vnitřkem o startovací segment . Taky je důležité aby nebyla axiální vule na startovací hřídeli .Je třeba ji natlačit co nejvíce směrem k zadnímu kolu . A ještě dalších milion věci ............
Klinek ma proto naopak , protože ta start. páka je vydřená a má vůli na te hřídeli jako ....
Převodovka bez zpátečky je konstrukčně úplně jiná než zpátečková dněpří a žádné díly do něj nepasují

[Miras1]

Startovací páka je vymačkaná a nasazená pouze na zkoušku včetně blbě nasazeného klínku. Převodovku jsem celou rozdělal a zítra budu opět skládat. Zkusím zkrátit ty šrouby M5 a popřípadě budu bádat dále. Díky všem za pomoc.

[Honda Wanderer]

V tomhle nepomůže připružit napínací pružinu. Tohle je dáno dorazem v převodovce, který určuje pozici hřídele. Dá se s tím různě laborovat, nechával jsem si tyhle dorazy extra dělat s upravenými rozměry. Prostě budeš muset laborovat a zkoušet.